日本航空公司將從空中客車和波音購買42架新飛機 - 彭博社

日本航空公司將購買42架新的波音公司和空中客車公司飛機，以擴大其國際網絡，滿足不斷增長的需求，歐洲飛機製造商贏得了更大的訂單份額。

這家總部位於東京的航空公司表示，將購買21架空中客車A350-900和10架波音787寬體飛機。週四發佈的聲明中提到，日本航空公司將購買11架A321neo，打破了波音作為唯一窄體飛機供應商的壟斷地位，這是因為波音目前的生產問題和質量問題已經在1月5日阿拉斯加航空公司737 Max飛機事故中暴露出來。

“我們通過引入新機隊尋求進一步的業務增長，同時為客户提供‘安全’的旅行體驗，”即將上任的總裁戸鳥光子在公司宣佈2024年滾動計劃之際在新聞發佈會上表示，該計劃將在2025年中期計劃結束前實施。

這一消息將有助於即將對美國進行正式訪問的日本首相岸田文雄，他將急於在與總統喬·拜登的會談中強調雙邊商業關係的優點。隨着美國大選臨近，日本和其他盟國正在為唐納德·特朗普可能重返權力做準備，特朗普曾嚴厲批評日本與其第二大貿易伙伴的貿易順差，並威脅要徵收10%的普遍關税。

“這些新飛機的引入旨在增強和擴大日本航空公司的國際運營能力，主要關注未來增長預期的地區，如北美、亞洲和印度，”該航空公司在聲明中表示。這些新飛機將在六年內引入，從2027財年開始。

JAL的採購結束了替換大約50架老化飛機的努力，包括其波音767和其餘737。此外，該航空公司還尋求替換在一月初在東京羽田國際機場發生的碰撞中被摧毀的一架A350。

東京墜機和A350飛機的損失導致航空公司出現了一些供應問題，首席財務官齊藤裕司在上個月的盈利發佈會上表示。當時，航空公司預計由於事故將損失約20億日元（1360萬美元）的收入。

日本航空公司還在週四提高了全年指導，得益於國內和國際航線以及貨運業務的強勁需求。目前，它預計截至3月31日的本財年淨收入為900.00億日元，高於800.00億日元，也高於彭博社的估計為863.4億日元。

“我們認為我們已經完全擺脱了（疫情的）負面影響，”日本航空公司即將離任的總裁赤坂裕司在東京總部表示。不過，他對來自中國的旅行者復甦速度較慢表示擔憂。

日本航空還表示，將在2024財年投資3100億日元用於人力資源和ESG目的。

日本航空的股價收漲0.7%，使今年的漲幅達到2.7%。