寶馬看到高端電動汽車推動利潤增長,儘管需求減弱 - 彭博社
Wilfried Eckl-Dorna
寶馬公司表示,其頂級電動汽車,如7系轎車、X7和勞斯萊斯 幻影,將在今年推動利潤增長,儘管全球需求疲軟對更廣泛的電動汽車銷售造成了影響。
這家德國豪華汽車製造商預計,其最昂貴的車型將成為其汽車業務部門8%至10%利潤率的關鍵貢獻者,與其長期目標一致。寶馬預計整體銷量將略有增長。
“我們預計今年在主要地區北美、中國和歐洲會有輕微的銷量增長,”首席執行官奧利弗·齊普斯(Oliver Zipse)週四在接受彭博電視採訪時表示。“我們對上端高端市場的全電動汽車感到相當樂觀。”
觀看:首席執行官奧利弗·齊普斯表示,電動汽車將繼續推動寶馬在未來一年的增長,覆蓋所有地區。
寶馬在中國面臨激烈競爭,這是其最大的市場,那裏的經濟增長疲軟,由特斯拉公司引發的價格戰正在影響該行業。這種價格壓力以及更高的生產成本使寶馬第四季度的利潤不及分析師的預期。
寶馬股價在早盤下跌了多達1.4%。過去一年,該股上漲了約8%,而梅賽德斯-奔馳集團上漲了約5.5%。
寶馬在向電動汽車過渡方面超過了其高端市場競爭對手,目前電動汽車約佔其總交付量的15%。該公司計劃通過其品牌的15款全電動車型,在今年進一步提高這一份額,實現50萬輛電動汽車的銷售。
寶馬正在擊敗德國豪華競爭對手在電動汽車份額上
全年汽車銷售中全電動汽車的百分比
來源:公司年度報告
與此同時,競爭對手奔馳預計其電動汽車和插電混合動力汽車的銷售將停留在去年的水平,而奧迪表示正在減少新電動車型的推出,以避免過度拖累其工廠。
寶馬預測二手車需求將在今年恢復正常,從轉租汽車的回報將減少,對集團收益構成壓力。
明年底,寶馬將轉向其電動汽車的新基礎 —— 其“Neue Klasse” —— 使用旨在將電池成本從當前水平減半的技術。