印度停止從受制裁的油輪巨頭購買俄羅斯石油 - 彭博報道

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印度所有的煉油商現在拒絕接收搭載在PJSC Sovcomflot油輪上的俄羅斯原油，原因是美國的制裁，進一步複雜化了自兩年前烏克蘭入侵以來蓬勃發展的貿易。

知情人士稱，包括印度石油公司在內的私營和國有加工商已經停止接收搭載在Sovcomflot油輪上的貨物。加工商正在審查每艘船的所有權，以確保它們與該公司或其他受制裁的團體沒有關聯。他們補充説，要求不透露姓名，因為這些信息是私人的。

這一更廣泛的抵制行動是繼印度最大的私營煉油商信實工業有限公司本週早些時候 報道之後採取的類似舉措。對這家油輪巨頭的加強審查似乎也波及了 其他搭載俄羅斯原油的油輪，有兩艘船在南亞海岸等待數週，沒有任何卸貨時間的跡象。

印度石油、巴拉特石油公司、印度斯坦石油公司、芒格洛爾煉油和石化有限公司以及俄羅斯羅斯涅夫石油公司持有49%股權的Nayara能源有限公司，未立即回覆要求評論的電子郵件。

蘇沃科姆船隊拒絕就其運營活動發表評論。

烏拉爾原油運往印度

蘇沃科姆船隻佔印度運輸量的約15%

來源：彭博社編制的船舶跟蹤數據

注：2024年3月的數據不包括尚未顯示最終目的地的船隻。

上個月，美國財政部外國資產控制辦公室指定了蘇沃科姆船隊，並確定了該國有利益的14艘原油油輪。這是自去年10月以來對違反七國集團對俄羅斯石油價格上限的非蘇沃科姆船隻和親俄公司實施的更廣泛措施之外的又一舉措。更廣泛的措施已經對非蘇沃科姆船隻和親俄公司實施，自去年10月以來對違反七國集團對俄羅斯石油價格上限的措施。

自烏克蘭入侵以來，印度一直是俄羅斯石油的主要買家，但美國製裁的執行更加嚴格，擾亂了貿易，導致煉油廠尋求從美國等其他地區購買更昂貴的原油。蘇沃科姆本週表示，這些懲罰給其運營帶來了壓力。

蘇沃科姆的問題意味着運送俄羅斯原油的油輪減少，這導致該國石油的折扣收窄以彌補更高的運費成本，據知情人士稱。

一支由老化油輪組成的“影子艦隊”正在保持俄羅斯石油的流動。彭博社致力於揭露一系列中間人網絡，他們在出售克里姆林宮的石油的過程中變得富有。

可比供應的折扣在戰後擴大到每桶30美元，但目前已經縮小，對印度買家而言大約為2-4美元。預計這個南亞國家本月仍將大量購買俄羅斯原油，Kpler估計每天進口180萬桶，是7月以來最高水平。

根據彭博編制的航運數據，3月份到目前為止，烏拉爾原油已經有大約150萬桶通過Sovcomflot船隻運出，低於1月份的440萬桶和2月份的470萬桶。一些船隻尚未顯示目的地，因此最終數字可能會上升。