歐洲石油市場疲軟，地區進入煉油廠停工季節高峯-彭博社

歐洲的實際原油市場再次下跌，因為該地區進入了煉油廠維護旺季，同時又面臨來自美國的大量原油湧入。

從北海到地中海，幾種關鍵品種的價格進一步下跌，達到數月來的最低點，因為工廠停產削弱了需求。與此同時，美國每日創下創紀錄的220萬桶原油本月將抵達，迫使歐洲品種的價格下降以保持競爭力。

商品情報公司Kpler首席原油分析師維克托·卡託納表示：“隨着歐洲進入高峯期的停產，美國正在走出停產期。”“因此，美國原油別無選擇，只能出口，使歐洲市場飽和。”

他補充説，歐洲下個月將有每日120萬桶的煉油能力停產。

最近實際原油價格的暴跌與期貨價格形成鮮明對比，本週期貨價格飆升至今年最高點，這是由於烏克蘭對俄羅斯煉油廠的無人機襲擊。然而，如果歐洲實際市場繼續疲軟，全球基準價格所在地，期貨市場的樂觀前景可能不會持續太久。

西德克薩斯中蘭原油，這種常用於設定基準的品種，週三以每桶僅65美分的溢價售出，這是八個月來的最低水平，在由S&P全球商品洞察運營的定價窗口中。這一差價在兩週內下降了超過2美元。

Azeri Light，地中海煉油廠喜愛的原油品種，比一個月前下跌了超過2美元。週四交易時，它以每桶1.90美元的溢價交易，這是一年多來的最窄幅。

“歐洲煉油廠的實際疲軟是可以預料的，特別是在運行較輕原油的設施中，由於歐洲煉油廠的大規模檢修計劃，”能源分析公司Energy Aspects Ltd的分析師克里斯托弗·海恩斯説。

歐洲煉油廠遭遇了一系列計劃外停工事件，加上定期季節性維護。埃克森美孚的法國最大煉油廠Gravenchon在上週發生火災後，運行率僅為50%。TotalEnergies在法國和比利時的最大工廠也出現故障，歐洲其他幾個國家也出現了中斷。

貿易摩擦緩解

根據Facts Global Energy的數據，本月實際原油價格在2月份供應中斷後急劇上漲後出現了下跌。

“2月份存在一些貿易摩擦因素 - 紅海轉運、接收俄羅斯原油的問題 —— 市場已經定價並推高了差價和價差，”FGE短期石油市場研究主管詹姆斯·戴維斯説。

他補充説，這些問題似乎正在緩解。“當下的差價更好地反映了全球原油供需平衡。”

這種疲軟也在削弱西非對歐洲的銷售，通常是該地區原油的主要需求中心之一。根據專門從事該航線貿易的交易商的説法，儘管5月份的供應已經上市，但尼日利亞下個月裝載的原油仍有至少四分之一待售。

需求的一個亮點是拉各斯外的新丹戈特超級煉油廠，該煉油廠一直在從國內油田以及美國獲取供應。本月初，一批尼日利亞的埃斯克拉沃斯級原油在西北歐找不到買家。這批貨物最終被運往拉各斯外的工廠，該工廠的初始加工能力目標為每天35萬桶。