UPS預計2023年將實現銷售和利潤增長——彭博社
Kiel Porter
聯合包裹服務公司預計在未來三年內銷售額和利潤將增長,因為這家快遞公司正在克服疫情後包裹投遞需求疲軟的問題。但投資者對這些目標是否能夠實現持懷疑態度,股價下跌。
UPS週二在一份聲明中表示,2026年年度綜合收入將最高攀升至1140億美元,這將比去年的約910億美元增長25%。該公司預計其調整後的營運利潤率將在三年內超過13%。
該公司還於週二上午舉行了一場投資者説明會,詳細解釋了未來三年的戰略。摩根大通分析師在一份研究報告中寫道,一個令人擔憂的地方是這些目標“相當激進”,而公司最初並未提供令人信服的實現方案。
摩根士丹利的分析師在一份致客户的備忘錄中寫道,公司的銷售增長預期還將意味着必須提高價格,這將是困難的,因為該行業目前存在過剩產能。
紐約時間上午11:17,股價下跌了3.4%。
長期展望顯示了該公司在達成去年達成昂貴的新工會協議後,如何應對銷量下降和高勞動力成本等挑戰。隨着購物者在疫情後更多地在實體店購物,以及通貨膨脹擠壓購買力,運輸需求受到了影響。
首席執行官卡羅爾·託梅自2020年接任以來一直推動一項戰略計劃,即“更好而不是更大”,這是一項專注於更具盈利潛力的業務的倡議,可能會犧牲增長規模。這一努力幫助UPS在她上任的頭兩年內市值大致翻了一番。
最近,這家快遞公司面臨着日益激烈的競爭,包括來自美國郵政服務的競爭,這在疫情後傷害了利潤率。
該公司去年同意了一項新的工會勞工協議,該協議將在五年內將工資和福利平均提高3.3%,2024年的最大漲幅為10%。該協議還將上調養老金和健康福利等其他費用,包括新增的帶薪假日。
UPS在一月份表示,將裁員1.2萬名白領職位 — 大約佔其全職和兼職經理人員的14% — 以降低成本。
該公司今年早些時候還表示將探討出售其Coyote卡車經紀業務。這是在UPS宣佈去年11月達成一項未披露金額的交易收購MNX Global Logistics以擴展其醫療保健運輸業務之後的舉措,此前UPS在2016年收購了Marken。