紐約市市長抨擊地鐵死亡和警察槍擊案後的累犯問題 - 彭博社

埃裏克·亞當斯

攝影師：邁克爾·布羅斯坦/西帕通訊社/AP紐約市市長埃裏克·亞當斯指出，兩名男子，包括一名警察，分別在一小時內被有前科的嫌犯殺害後，出現了“嚴重的累犯現象”。

24歲的卡爾頓·麥克弗森被指控因涉嫌在週一晚上將一名男子推到一輛即將到站的4號列車前而被控重罪謀殺。據一名警方女發言人稱，這起無端事件發生在下午6:48分，地點在125街和萊剋星頓大道車站，受害者被確認為傑森·沃爾茲，根據《紐約時報》報道，引述了警方官員和一份內部報告。

在推人事件發生前約一小時，31歲的警察喬納森·迪勒在皇后區的一次交通檢查中被槍殺身亡，這是自2022年以來紐約警察的第一起謀殺案。這些襲擊事件是一系列暴力事件中的最新案例，引發了對市長埃裏克·亞當斯對犯罪問題的處理能力的質疑。

麥克弗森和迪勒案中的嫌犯蓋伊·里維拉都有前科。曾作為一名警察隊長以公共安全為競選平台的亞當斯援引警方數據，顯示去年有38名因在地鐵上襲擊而被捕的人與全市範圍內1,126起其他犯罪有關。他再次呼籲紐約州議員解決累犯問題，但沒有提供明確的行動計劃。

犯罪分子對人類生命“毫不在乎”，亞當斯週二告訴記者。“這是好人對抗壞人，我們必須認識到這一點。”

市長仍然拒絕了犯罪失控的説法。

“這不是事實，”亞當斯説。“我們必須反擊這種敍事，”他説。

他表示，立法者必須做更多來解決心理健康問題，他的政府目前正在努力“加強”肯德拉法（Kendra’s Law），該法案要求被評估為嚴重精神病患者的個人接受法庭命令下的精神治療。該法案是以1999年被推入火車軌道的一名女性命名的。

週一早些時候，紐約警察局宣佈計劃向交通系統增派800名制服和便衣警官，打擊逃票行為。逃票者是地鐵犯罪最有可能的肇事者，交通局長邁克爾·肯珀週一表示。

“法律和秩序的基調從閘機開始，”肯珀説。

地鐵推人事件是今年該市交通系統的第四起致命事件，平日裏該系統每天有近400萬乘客。一名男子在1月份在布魯克林3號線地鐵列車上被槍殺，因試圖制止一場因音樂聲音大而引發的爭執。另一名男子在2月12日在布朗克斯4號線地鐵列車上被槍殺，當時兩組青少年之間的爭吵演變成了暴力事件。十天後，一名男子在布朗克斯D線地鐵列車上因與其他乘客發生爭執而被殺。兩週前，一場在A線地鐵列車上爆發的鬥毆事件導致一名男子被自己的槍擊傷，讓乘客們感到震驚。

本月早些時候，紐約州州長凱西·霍庫爾表示，她將部署1,000名警官，包括750名國民警衞隊員，對地鐵乘客進行隨機包裹檢查。她還制定了在整個交通網絡中安裝更多安全攝像頭的計劃。

警方在2月初開始加強在系統中的存在，此前官員們在1月份看到犯罪率激增，根據MTA數據，當時重大罪行比去年同期增長了46.7%。今年截至3月17日的整體公共交通犯罪率較2023年同期上升了6.9%。犯罪。