巴爾的摩大橋倒塌可能會導致煤炭出口受阻數週 - 彭博報道

一家巴爾的摩主要橋樑週二的倒塌可能會導致港口的煤炭出口停止長達六週，並阻止多達250萬噸的煤炭運輸，Xcoal Energy & Resources LLC首席執行官Ernie Thrasher表示。

去年，美國出口了7400萬噸的煤炭，巴爾的摩是該商品的第二大碼頭。封堵一個主要的煤炭樞紐威脅到破壞全球能源供應鏈，這些供應鏈終於開始解決疫情減速留下的問題。

“你會看到一些貨物轉移到其他港口，但其他港口非常忙碌，”賓夕法尼亞州煤炭交易公司Xcoal的Thrasher説道。“你可以轉移的量是有限的。”

Bloomberg的Brendan Murray報道了其他港口將如何處理原本運往巴爾的摩的貨物。

Thrasher表示，巴爾的摩只佔全球海運煤炭的不到2%，因此橋樑倒塌對全球價格影響不大。他補充説，從巴爾的摩出口的煤炭中包括大量用於發電的印度熱煤。

“這將在供應鏈方面造成一些中斷或混亂，”Thrasher説。“但最大的問題是對印度的影響，而不是全球影響。”

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彭博歐洲早晨：巴爾的摩橋樑事故（播客）

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印度每年的煤炭需求總量超過10億噸，該國最近一個財政年度進口了大約2.38億噸的燃料，其中約6%來自美國。根據能源分析公司Energy Aspects的研究報告，巴爾的摩佔進口總量的約1200萬噸。

Energy Aspects的報告還預測，巴爾的摩的海上交通最多會受到兩到三週的干擾。報告還補充説，一些煤炭運輸可能會暫時改道到其他港口，包括弗吉尼亞州的諾福克。

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供應中斷將對亞洲煤炭市場產生更大影響，而不是歐洲市場，因為從該港口出口的許多煤炭含硫量高，不適合歐洲發電站使用，根據商品分析公司DBX的報告。

週二，開採和運輸美國煤炭的公司股價下跌。Consol Energy Inc.的股價下跌了6.8%，CSX Corp.的股價下跌了1.9%。 Consol的海洋碼頭位於橋樑所在地區，用於將煤炭裝載到大型遠洋船隻上，該碼頭由CSX提供服務。

CSX週二在一份聲明中表示，在達到空間限制之前，它有能力向其服務的巴爾的摩煤炭碼頭髮送更多列車，並且CSX的客户應該預期貨物運輸會延遲。聲明還表示，CSX還在努力尋找通過巴爾的摩運輸貨物的替代方案。

歐洲煤價週二略有上漲，漲幅不到1%。