菲利普斯66(PSX)看到全球燃料市場增長,儘管美國需求趨於平穩 - 彭博社
David Wethe
菲利普斯66,美國第二大煉油商,預計全球機動車燃料需求將在未來幾年繼續增長,即使美國市場的汽油使用量開始趨於平穩。
這家向全球出口汽油、柴油和噴氣燃料的公司押注全球燃料需求每年大約增長2%,首席執行官馬克·拉希爾在週二與記者會面時表示。
拉希爾説:“煉油的基本面非常好。”
通貨膨脹去年損害了汽油需求,根據AAA的數據,今年夏天美國的加油站價格預計將上漲到自2022年中以來的最高水平,每加侖4美元。但菲利普斯66本月早些時候表示,美國和全球經濟狀況相對良好,卡車活動也在增加。
菲利普斯66還在努力解決激進投資者Elliott Investment Management提出的戰略和治理問題。
去年底披露對這家燃料製造商的10億美元股權後,億萬富翁保羅·辛格控制的投資公司表示,菲利普斯66可以通過更多專注於煉油和採取其他措施來提高其股價75%。
從那時起,菲利普斯66的股價已上漲約三分之一。儘管有所增長,但菲利普斯66的股價在年初以來的表現仍落後於競爭對手馬拉松石油公司和瓦萊羅能源公司。
“他們已經接受了我們已經制定好的計劃,”拉什爾談到艾略特的高管們説。“我對我們正在取得的進展感到高興和自豪,但我永遠不會滿足;總是有更多事情要做。”
這家煉油公司增加了一名新的董事會成員,並正在與艾略特合作任命第二位董事。拉什爾週二表示,這將是一位擁有更多不同經驗的人,不一定專注於煉油行業。他補充説,除了“當我們找到合適的人時”,沒有任命下一位董事會成員的截止日期。
拉什爾在不到兩年前被任命為首席執行官,將在公司5月份的年度會議之前成為主席。他於1989年開始他的職業生涯,當時是菲利普斯石油公司的一名助理研究工程師,後來該公司與康菲公司合併。這家煉油公司於2012年從這家石油勘探公司中分拆出來。
菲利普斯66目前正在進行為期2.5年的計劃,通過降低成本和提高績效等舉措,到今年年底向股東返還高達150億美元。