導致巴爾的摩橋倒塌的船隻有不良歷史-彭博社

撞擊並摧毀巴爾的摩一座橋樑的船隻有着豐富的歷史，包括至少一次早期碰撞和推進方面的擔憂。

目前尚不清楚是什麼導致達利號撞上了弗朗西斯·斯科特·基橋，但視頻顯示在撞擊前不久幾乎所有燈光都熄滅了。這一事件對美國東海岸最繁忙港口之一的航運造成了干擾，也對道路運輸造成了影響，因為它切斷了巴爾的摩周邊主要高速公路的一個關鍵環節。

觀看：集裝箱船達利號撞上了巴爾的摩的弗朗西斯·斯科特·基橋。

據VesselFinder報道，2016年，達利號在安特衞普港解纜操作中撞上了一堵石牆泊位。這艘於2015年建造的船隻，尾部和船尾受損但仍然漂浮。然後對船隻進行了修復。

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《華盛頓郵報》報道稱，這艘船在那次事故後被賣給了總部位於新加坡的Grace Ocean Private Ltd.。Grace Ocean目前尚未就此事置評。

最近，機械問題引起了關注。去年六月，在智利聖安東尼奧進行的例行安全檢查發現了與達利號推進和輔助機械相關的一些儀表和温度計問題，根據促進安全航運的組織東京MoU的説法。這些問題並不足以扣留這艘懸掛新加坡旗幟的船隻，目前尚不清楚具體是什麼問題。

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Odd Lots: Sal Mercogliano 談論巴爾的摩橋樑倒塌（播客）

29分34秒

去年年底美國海岸警衞隊進行的一次標準船舶檢查未發現任何缺陷，Equasis海事數據庫顯示。

巴爾的摩港口因橋樑倒塌而無限期關閉

貨船和大部分巴爾的摩航運基礎設施被困在倒塌的Key橋後面，除了Tradepoint Atlantic碼頭

來源：IHS Markit；Wood Mackenzie/Genscape；巴爾的摩港口目錄；馬里蘭州港口管理局；馬里蘭州交通部；Google Earth

注：船隻位置截至美國東海岸時間上午10點。拖船、巡邏艇和浮標船未標註在地圖上。

新加坡政府在一份聲明中表示，記錄和法定證書顯示，達利號的結構完整性和設備功能在巴爾的摩事件發生時是有效的。該船還在去年6月和9月通過了兩次外國港口檢查，儘管在船隻離港前修復了一個燃油壓力監測儀表的故障。

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達利號由Synergy Marine管理和運營，並租給丹麥航運巨頭A.P.穆勒-馬士基公司。Synergy Marine的一位駐倫敦發言人表示，該船在最新事故發生時搭載了約4900個集裝箱。公司高管正在前往事故現場評估情況。