俄羅斯液化天然氣擴張計劃面臨風險，因美國製裁延遲出口 - 彭博社

俄羅斯迅速擴大液化天然氣出口的計劃因美國製裁而陷入停滯，這些制裁延誤了一項重大新項目的貨物運送。

北極LNG 2工廠於12月開始生產，但由於美國的限制，迄今為止尚未成功出口任何天然氣。據彭博社報道，該工廠不得不在2月大幅減產。首次報道生產下降的《共青報》稱，北極LNG 2無法出口燃料，也沒有足夠的存儲空間。

諾瓦泰克股份公司，這家位於北極圈上方的工廠的主要股東，原計劃在3月底前開始交付。該公司沒有立即回應置評請求。

俄羅斯的北極LNG 2出口設施。這家俄羅斯公司正在與中國的買家就首批貨物進行談判，但由於擔心美國的報復，交貨時間仍不明確，知情人士透露，他們要求匿名，因為這些信息並非公開。

諾瓦泰克的困境表明，俄羅斯要在2030年前將液化天然氣出口量大約增加兩倍將是多麼困難。根據船舶跟蹤數據，去年該國——在烏克蘭入侵導致歐洲避開其管道供應之前是全球最大的天然氣出口國——出口了約3200萬噸超冷燃料，僅佔全球總貿易量的一小部分，總量為4.12億噸。

美國於11月對諾瓦泰克實施了有針對性的限制，幾乎迫使北極LNG 2的其他投資者退出，包括道達爾能源公司和三井公司，它們都宣佈不可抗力。這些制裁還顛覆了該工廠接收專門的破冰船的計劃，這些船是穿越冰凍水域所需的。

二月份，根據彭博社的數據，北極LNG 2項目的天然氣產量為8300萬立方米，而一月份為2.5億立方米，十二月份為4.25億立方米。

諾瓦泰克一直在與中國的買家討論以現貨或長期基礎出售貨物，但據人們稱，很少有公司願意冒着可能被美國製裁的風險。該公司計劃通過北極航道向中國發送大部分或全部液化天然氣，並且他們還在嘗試尋找印度的買家。

當夏季導航開放時，該航道將提供將天然氣迅速直接送達中國的最快方式。當項目周圍的水域沒有被冰封時，更廣泛的船隻也可以進入該設施並出口其天然氣。

北極LNG 2的第一生產列車設計年產660萬噸燃料。加上另外兩列車，總容量計劃在近2000萬噸。