烏拉圭國有企業尋求合作伙伴進行可再生噴氣燃料項目 - 彭博社
Ken Parks
烏拉圭蒙得維的亞的一家ANCAP煉油廠。
攝影師:Mariana Suarez/AFP/Getty Images烏拉圭最大的工業集團正在尋找合作伙伴,共同建設一項價值2億美元的可持續航空燃料項目,以服務出口市場。
Ancap,這家國有石油和水泥公司,將在本月要求潛在投資者、原材料供應商和可再生燃料(即SAF)的買家提交意向表達,主席Alejandro Stipanicic在接受採訪時表示。他説,為期三個月的過程的結果可能會導致Ancap擴大該項目的初始年產能,達到180,000立方米(4800萬加侖)。
BloombergGreen眾議院共和黨考慮要求烏克蘭援助中的液化天然氣批准巴西和哥倫比亞通過限制森林砍伐而背離全球趨勢紐約市養老金與RBC就綠色融資披露達成協議氣候變化如何在頂尖攝影記者的鏡頭下呈現烏拉圭通過可再生能源發電超過90%,正試圖在可持續燃料和化學品領域抓住全球投資的一部分,這些投資主要用於由油籽和綠色氫製成的產品。與此同時,Ancap已與外國石油公司簽訂合同,如殼牌,押注烏拉圭的大陸架含有類似於那些在納米比亞大西洋對岸發現的烴資源。
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南美國家必須在本十年結束前確立自己作為全球可持續航空燃料出口國的地位,否則將面臨被降級為向其他國家的煉油廠供應菜籽油的風險,Stipanicic 説,他預計生產將於 2026 年底開始。Ancap 將於週一關閉可持續航空燃料工廠的基礎工程合同招標。
“如果我們在可持續航空燃料項目上花費的時間太長,將會有一個時刻,世界會因為我們的原材料——菜籽油而支付更高的價格,”Stipanicic 説。
烏拉圭用於生產可持續航空燃料的油籽產量增加
低價格導致 2023 年菜籽油籽生產下降
來源:諮詢公司 Exante
採訪中的其他要點:
- Ancap 計劃在 2024 年招標四個海上風能區,用於生產綠色氫
- 該公司計劃在今年結構化一個投資基金,用於資助其參與大型能源項目
- “這個基金的設計並不簡單,”Stipanicic 説。“在接下來的 10 到 12 年裏,Ancap 可能需要為 80 到 100 億美元的決策”
- 這個基金可能會被構建為一個金融信託,將允許烏拉圭人投資這些項目