以色列混亂的GPS信號讓特拉維夫的生活顛倒了 - 彭博社
Marissa Newman
特拉維夫卡梅爾市場上擺放着以色列國旗的農產品。
攝影師：科比·沃爾夫/彭博社伊朗報復的威脅讓特拉維夫的Wolt送餐員陷入恐慌，使以色列部分地區的公共交通變得困難。但首先…
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防禦性模糊
以色列軍隊週四早晨在特拉維夫大都會區突然屏蔽了GPS信號，造成混亂。使用Waze和Google地圖的司機在行駛途中被震驚，因為他們的位置在中以色列和貝魯特或開羅之間突然切換。
這是該國活躍的軍事行動距離僅幾英里的無數提醒之一，對日常生活的各個方面產生了連鎖影響。
在本已擁擠的大都市中，交通擁堵加劇。居民遲到參加會議、看醫生、接孩子放學。許多使用無現金公共交通系統的通勤者無法支付，因為廣泛採用了基於位置的Moovit手機應用上的QR碼支付。
約會應用將最近退伍的以色列士兵與黎巴嫩的伴侶匹配，儘管這兩個國家視對方為宿敵。
到週末時，信號大多已經恢復，但伊朗的威脅仍然存在，這意味着特拉維夫，一個熱愛外賣的派對之城，可能會被迫在短期內放棄一些基於GPS的手機應用程序的便利。這是一個令人惱火但微不足道的代價，以避免被伊朗的彈道導彈或無人機羣襲擊。
在打擊伊朗駐大馬士革外交機構導致高級軍事官員喪生後，以色列正在為可能的伊朗襲擊做準備。伊朗指責以色列發動襲擊，以色列尚未置評，併發誓要進行報復。這促使以色列軍方採取了此前僅在該國北部和南部部分地區採取過的措施：干擾導航信號。以色列國防軍發言人丹尼爾·哈加里在週四晚間的電視簡報中表示：“我們知道這些干擾會造成不便，但這是我們防禦能力中的一個重要且必要的工具。”
按照Check Point Software Technologies Ltd.的漏洞研究負責人奧德德·瓦努努的説法，以這種方式干擾GPS信號“是一種電子戰”。他談到了軍隊的活動時説：“這不是欺騙”，而是在整個GPS頻譜上引入噪音。
儘管自以色列-哈馬斯戰爭自十月以來，特拉維夫已經成為加沙數千枚火箭的目標，但軍方以前從未在那裏干擾過GPS信號，儘管這座海濱城市擁有戰略資產。這包括數十座摩天大樓、跨國公司和科技初創公司，以及總理、國防部長和以色列國防軍將軍們聚集起來制定戰鬥計劃的軍方總部。
哈馬斯的火箭是臨時製造的，不夠精準。相比之下，伊朗及其代理人，包括也門胡塞武裝和黎巴嫩激進組織真主黨，擁有依賴GPS鎖定目標的精確制導導彈和無人機。
從伊朗的威脅中尚不清楚它是否計劃直接襲擊以色列，這可能引發更廣泛的地區戰爭，還是通過其代理人。任何以色列和伊朗支持的力量之間的戰鬥擴大都可能進一步降低GPS的可用性。
以色列第三大城市海法提供了一個沒有GPS的生活的一瞥。過去六個月，這座城市的居民，位於黎巴嫩邊境以南約30英里處，一直受到軍方每天GPS干擾的困擾。大多數時候，智能手機應用程序會將海法用户定位在貝魯特國際機場周圍。
結果，海法的司機們説他們已經不再依賴Waze，而是堅持走熟悉的路線。甚至一些年長的居民，他們大部分生活都是在沒有GPS的情況下開車，也説如果可以的話他們會避免離開城市。
當地店主現在已經習慣了訪客進來尋求方向，就像是1995年一樣。這也改變了公共交通習慣，因為許多人已經重新開始使用可充值的公交卡和火車卡。城市各處公交車站的電子時刻表大多被忽視了 —— 它們顯示的時間是錯誤的。
來自海法的退休人員Esther Stoller説，她因為司機迷路但卻讓計價器繼續計費而憤怒地停止使用Gett出租車。
居民們並沒有停止訂餐，不過。
沙迪·納薩爾（Shadi Nassar）是一家與Wolt送餐應用合作的必勝客經理，他説戰爭初期充滿了顧客的憤怒電話。他説，訂單數量自那時以來並沒有改變，但態度有所不同。“現在人們明白，如果送餐晚了，那是因為Waze，”他説。
23歲的Wolt司機赫拉爾·哈格（Helal Hager）説，一些當地的送餐工人找到了一個變通方法。他説，海法的某些高地區域出於不明原因從未受到GPS干擾。如果他迷路了，他會尋求指引或嘗試找到這些熱點之一。“慢慢地，我們學會了如何應對，”他説。“我們互相幫助。”
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