KRW USD：韓元下跌引發Fibonacci對沖基金押注韓國汽車 - 彭博社

Kia將受益於韓元對日元的貶值，因為它與日本汽車製造商在美國市場的經濟車型領域競爭。

攝影師：SeongJoon Cho/Bloomberg韓元週二首次自2022年底以來跌至關鍵水平1,400。

攝影師：SeongJoon Cho/Bloomberg一家成功規避本週韓國芯片股暴跌的對沖基金正在將注意力轉向汽車製造商，押注較弱的韓元將提供支撐。

新加坡Fibonacci Asset Management Global首席執行官Jung In Yun表示，本月和下月可能是亞洲股市交易員的“非常痛苦的時期”。儘管疲弱的韓元可能引發資金外流，但該基金經理已增加了對汽車製造商股票的持有，因為他認為強勁的美元將提振利潤。

Kia Corp.將受益於韓元對日元的貶值，因為它與日本汽車製造商在美國市場的經濟車型領域競爭，Yun表示，他管理着1000億韓元（7200萬美元）的資金，其中一隻基金在2023年實現了38%的收益。他建議投資者賣出韓國綜合股指期貨以保守。

Yun的策略反映了美元出人意料的強勢，堅實的美國經濟數據和持續的通脹推遲了美聯儲降息的時間。韓元最近觸及自2022年以來的最低水平，引發了警告來自韓國當局。

起亞和現代汽車在過去兩個交易日表現出色，即使基準指數韓國綜合股價指數下跌2.7%也取得了收益。

“外國投資者將在美元穩定的信號出現時捲土重來，”但尤恩表示這不太可能很快發生。他補充説，這將需要糟糕的美國經濟指標、歐洲央行重新考慮其降息計劃，或者地緣政治風險的緩解才能實現。

他上週剝離三星電子和SK海力士的舉動是明智的。最近，芯片製造商的股價飆升，投資者瞄準出口復甦和人工智能熱潮，導致三星股價達到三年來的最高水平，SK海力士股價達到24年來的水平。對尤恩來説，這些水平在短期內看起來是不可持續的，於是他賣出了。

現在，三星剛剛經歷了自2023年初以來最糟糕的兩天下滑，而SK海力士週二下跌近5%。

尤恩表示：“由於競爭加劇，芯片的利潤率將在未來下降。”“它們的漲勢領先於市場。”

韓國在韓元和日元暴跌至多年低點的情況下與日本討論了對其貨幣的擔憂，這是由於美元暴漲在全球市場引發連鎖反應。

韓國財政部發布了一份聲明，概述了韓國財政部長崔尚莫和日本對手鈴木俊一表達的“嚴重關切”，並警告將採取適當措施應對任何劇烈波動。日本官員尚未立即置評。