以色列正在辯論針對伊朗的所謂襲擊是否足夠 - 彭博社
Ethan Bronner
一名婦女在4月19日的德黑蘭觀看新聞廣播。攝影師:Hossein Berish/AFP/Getty Images以色列對週五針對伊朗的所謂襲擊保持完全沉默。這並沒有阻止該國的分析人士和官員辯論這次入侵是展示實力還是軟弱。
“伊朗必須明白,當它對我們採取行動時,我們有能力隨時發動攻擊並造成嚴重損害,”前以色列國家安全顧問Eyal Hulata在以色列軍事廣播中説。此前有報道稱以色列襲擊了伊朗伊斯法罕市的目標。“我們有一支非常強大的空軍,而美國站在我們這邊。”
“軟弱,”極右派人士伊塔馬爾·本·吉維爾在本雅明·內塔尼亞胡內閣中擔任國家安全部長。本·吉維爾一直在整個星期呼籲對伊朗上週末向以色列發射的數百枚導彈和無人機進行嚴厲報復。
以色列軍隊在以色列南部加沙邊境附近。攝影師:Kobi Wolf/Bloomberg伊斯法罕擁有多個軍事基地,可能是上週六對以色列發動襲擊的發射地點之一。兩名美國官員證實以色列是襲擊的幕後黑手。以色列政府告訴官員和大使不要確認或討論襲擊,這在以色列官員看來是一種相當普遍的做法。伊朗官方媒體證實以色列使用了無人機進行襲擊,並表示這次行動失敗了,沒有造成損害。
許多以色列分析人士強調了上週以色列、美國、英國、法國和地區阿拉伯國家組成的聯盟的重要性,他們一起擊退了伊朗的襲擊。以色列的回應被故意限制,以保持這個聯盟。
西瑪·沙因,以色列間諜機構摩薩德前研究主管,在第12頻道表示,儘管範圍有限,這次襲擊展示了以色列的實力。
多個國家敦促以色列不要做出反應,將成功防禦伊朗襲擊視為應得的勝利。
以色列目前捲入多個衝突。自十月份哈馬斯激進分子入侵加沙以來,大約100名人質仍被困在那裏。他們殺害了大約1200人,並綁架了大約250人。以色列軍隊仍在加沙開展行動,同時幾乎每天都面臨來自伊朗支持的力量的襲擊,這些力量來自黎巴嫩、敍利亞、伊拉克和也門。
合法襲擊
哈馬斯被美國和歐盟視為恐怖組織。以色列表示,他們的目標是消滅該組織的頭目,並確保其永遠無法發動另一次襲擊。根據由哈馬斯領導的該地區衞生部稱,已有超過33,000名巴勒斯坦人在衝突中喪生。加沙。
許多在以色列廣播電台上發言的人星期五敦促政府將注意力集中在這些迫在眉睫的需求上,而不是與伊朗直接發動新戰爭。
然而,鑑於上週末直接襲擊的嚴重性,很少有人對襲擊本身或其合法性提出抱怨。儘管造成的損害很小,沒有人員傷亡,但潛在的受害者和破壞是巨大的。
前軍事情報高級官員約西·庫珀瓦瑟通過電話表示,儘管星期五的反擊行動有限,“我們必須為任何反應做好準備,甚至是大規模的反應”。
“我們所取得的成就,假設這是以色列的行動,是向伊朗人明確表示他們是脆弱的,”庫珀瓦瑟説,他還是耶路撒冷公共事務中心的成員。“目標並不遠離核設施。我們可以到達那些地方並造成損害。這就是信息。”
伊朗導彈落入以色列,於4月16日在基里亞特馬拉希的以色列軍事新聞發佈會上展出。攝影師:吉爾·科恩·馬根/法新社/蓋蒂圖片社喬納森·康裏庫斯,一位前軍方發言人,現在在華盛頓民主防衞基金會工作,提供了類似的分析。他在X中説:“伊朗試圖重返陰影,淡化以色列對伊斯法罕戰略城市的襲擊,但我認為他們已經領會到這個信息:以色列可以滲透伊朗的防禦並在任何地方發動攻擊”。
約書亞·克拉斯納,前外交官和以色列情報分析師,不同意這種看法。“我們只做了最低限度的事情,”他在一次採訪中説。“這還不足以了結這個問題並繼續前進”。
將軍 以利耶澤·馬羅姆,以色列前海軍指揮官,告訴第12頻道,如果信息還不夠,將會發送另一條信息。
由愛德華多·湯姆森翻譯。
原始來源: 以色列辯論伊朗襲擊是否足夠大(1)
更多西班牙語內容:
- Bloomberg Daybreak和播客
- First Word SBN BOARD固定收益
- 西班牙語的彭博在YouTube上
- 在X上關注我們@BBGenEspanol
- 瞭解我們的WhatsApp頻道
- 還有TikTok@bloombergenespanol
特斯拉公司是一家電動汽車公司,但可以説其最重要的使命是為埃隆·馬斯克創造現金。這不僅僅是我在説。2017年,馬斯克告訴一位特斯拉董事,他需要數十億美元來“儘可能多地減少通過將資金用於火星而最小化存在風險”。 “殖民火星是一項昂貴的事業,”特拉華州特拉華州法院的一位法官今年寫道。 “馬斯克認為他有道義義務將他的財富用於實現這一目標,馬斯克認為他從特斯拉獲得的報酬是資助這一使命的手段。”也許火星更多是2017年的事情,在2024年,馬斯克有了競爭性優先事項(人工智能,腦植入物,Twitter),但重點是:
我並不想暗示特斯拉純粹是埃隆·馬斯克的個人儲蓄罐,因為這並不是真的。它製造電動汽車。它繼續投資新項目。歷史上,它為特斯拉股東創造了很大的價值除了埃隆·馬斯克之外,儘管最近並不多。 (自2021年高峯以來,它已經損失了超過60%的價值。)但特斯拉也是馬斯克的主要儲蓄罐,他有很多需求。馬斯克解決了(困難、資本密集型的)電動汽車問題,現在特斯拉是他解決其他許多困難、資本密集型問題的主要財富來源。