波音盈利：飛機制造商正在燒掉現金這是好事- 彭博社

波音在第一季度幾乎耗盡了40億美元現金。

攝影師：凱文·迪奇/蓋蒂圖片社

美國司法部可能會在6月初決定是否取消與波音公司有爭議的延期起訴協議，這是兩起737 Max客機墜毀事故中遇難者家屬的律師表示的。

檢察官週三在華盛頓與家屬會面，分享了他們調查的時間安排並聽取了關切。家屬批評了該部門在2021年達成的協議，該協議允許波音公司在2018年和2019年的墜機事故中造成346人死亡，如果公司滿足某些條件、修改其披露實踐並支付2.43億美元罰款，就可以逃脱刑事指控。

但波音公司最近的事故——一架阿拉斯加航空公司飛機在一月份機身門塞爆炸——引發了對公司實踐的刑事調查，並提出了廢除延期起訴協議的可能性，該協議在事故發生幾天後即將到期。該部門必須在7月之前取消該協議。檢察官計劃在6月初做出決定，以便提前通知家屬和波音公司他們的計劃。法官仍需批准對協議的任何更改。

在華盛頓的會議上，家屬及其律師提出了關於延期起訴協議及其產生原因的問題，據幾位在新聞發佈會上發言的與會者表示，但他們表示司法部檢察官沒有提供太多細節。

“家屬們非常失望，司法部一次又一次拒絕回答他們的問題，”前聯邦法官保羅·卡塞爾説道，他領導着家屬們的努力，試圖破壞2021年的協議。“我們不知道司法部會做什麼，這讓我們相信他們仍然與波音合作，並且可能會在今年夏天採取駁回指控的行動。如果他們決定駁回，我們將積極地反對這一動議。”

司法部和波音拒絕就會議發表評論。

英國居民齊波拉·庫里亞描述了在華盛頓舉行的會議為政府律師“再次拒絕回答問題”的“又一天”。庫里亞説：“最終，美國司法部的行動將為全球司法設定基調。”“我們懇請並真誠地請求司法部做出正確的決定，確保沒有其他人不得不經歷我們經歷過的事情。”

梅里克·加蘭擔任總檢察長的司法部繼承了延期起訴協議，該協議是在特朗普政府的最後幾天簽署的。司法官員在週三的會議上向家屬道歉，因為延期起訴協議是如何達成的，但他們表示他們無權討論任何內部調查或討論，因為這些事項涉及正在進行的審查和刑事調查。

如果司法部決定退出延期起訴協議，他們將不得不在最初達成協議的德克薩斯州聯邦法院提交動議。負責審理此案的法官將不得不決定放棄協議是否符合公共利益。

馬克·林德奎斯特（Mark Lindquist）是兩起737 Max空難中數十個受害家庭的律師，他還代表阿拉斯加航空公司事故中的乘客。他在接受彭博社的另一次採訪時表示，檢察官聽到了“波音公司的問題仍在繼續，導致他們的親人喪生，受害家屬們感到憤怒和沮喪。”

“我們對司法部的檢察官感到憤怒，”失去女兒的法國人凱瑟琳·貝爾泰（Catherine Berthet）説。“我們非常憤怒。這並不複雜。他們只需要做好自己的工作。”

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一架飛機在空中發生爆炸門塞的事件怎麼可能是個意外中的幸事？當那次險些發生的事故的警鐘響得如此響亮，以至於波音公司願意花費必要的資金來最終整頓其供應鏈。

波音在第一季度燃燒了近40億美元現金，本季度也在燃燒更多的現金（儘管不到40億美元），部分原因是為了確保從Spirit AeroSystems Holding Inc.收到的機身到達波音737工廠時沒有任何故障或遺漏部件。該公司還將花費資金建立零部件庫存，並確保供應商能夠按照適當的節奏交付零部件，然後才會將737 Max的生產提高到目前聯邦航空管理局允許的每月38架的水平。如果不是1月5日阿拉斯加航空公司飛行中發生的那個可怕的爆炸事件，這些極端、耗資巨大的措施都不會被採取。