小米表示自3月推出以來，SU7電動汽車訂單已達到75,723輛 - 彭博社

小米 SU7。攝影師：錢來沈/彭博社小米公司自上個月推出以來，其SU7電動汽車已獲得75,723筆訂單，為這家中國電子巨頭挑戰特斯拉公司等汽車製造商進軍全球最大汽車市場鋪平了道路。

小米首席執行官雷軍在北京的一場汽車展上表示，自上月底推出以來，SU7的交付量已達到5,781輛。

據該公司稱，截至週六，SU7的訂單已超過70,000筆。“在四天內，訂單數量仍增加了近6,000筆。這表明SU7具有很強的競爭力，”雷軍在車展上説。

彭博社超級驅動VinFast創始人承諾再投資10億美元用於電動汽車製造商的增長特斯拉的自動駕駛軟件一直是持續的營收短板電池回收打破了電動汽車廢物的神話大眾、寶馬在中國車展上展示他們並未消沉小米以激進的價格策略競爭日益激烈的中國市場，基礎款售價不到30,000美元。它正在與特斯拉的Model 3以及頂配版電動保時捷Taycan競爭。

據雷軍透露，公司將於五月底開始交付SU7的Pro版本，並計劃在六月交付超過10,000輛SU7。他還確認了今年的年度交付目標為10萬輛汽車。

將這家擁有6,000名員工的電動汽車部門稱為他的最後一次創業嘗試，小米的億萬富翁聯合創始人本週早些時候在他的微信賬號上承諾將在該項目中投資高達120億人民幣（合17億美元），以及其他新興業務。

小米電動汽車的首次亮相正值對電動汽車需求日益不確定之際，經濟風險，包括持續存在的房地產危機，使中國消費者的支出降低。與此同時，包括電池動力車輛在內的技術預計將成為今年刺激計劃的目標之一，政府試圖支撐增長。

馬克·扎克伯格正在要求投資者保持耐心。再次。

在 Meta平台公司 透露今年將花費比預期多數十億美元 —— 這主要是由對人工智能的投資推動 —— 公司首席執行官盡力安撫華爾街。支出預測，再加上銷售增長低於預期，導致股價在延長交易中暴跌高達19%。