密歇根州的鈉電池挑戰鋰在能源轉型中的主導地位 - 彭博社
David R Baker
納特龍能源已經開始在其密歇根工廠生產電池,並計劃在6月份首次發貨。
攝影師:納特龍能源
一名女性在馬尼拉的乘客吉普尼內降温。
攝影師:Ted Aljibe/AFP/Getty Images現代生活依賴於鋰離子電池,為智能手機、筆記本電腦和電動汽車提供動力。但儘管它們已經變得如此主導,還有其他建造電池的方式。
納特龍能源公司 將於週一揭開其在美國建造鈉離子電池的首個全尺寸工廠。該工廠位於密歇根西海岸附近,已經開始生產電池,並計劃在6月份首次發貨。
其他公司,包括中國的海納電池技術有限公司和瑞典的Northvolt AB,正在追求鈉離子技術,押注它在快速增長的電池市場中具有優勢,將在其中佔據一席之地。納特龍在密歇根州荷蘭市的設施部分資助自 近2,000萬美元的聯邦撥款。這使其成為新一波獲得拜登政府支持的美國新電池工廠之一,該政府試圖為關鍵清潔能源技術創造國內供應鏈。
彭博綠色美國轉變中,核電站的不可思議復甦成為現實私募股權將珊瑚危機視為投資機會美國墨西哥灣沿岸部分地區可能面臨龍捲風:天氣警告在全球甲烷熱點的核心,進展的跡象鈉離子電池相比鋰離子電池具有優勢。它們可以更快地放電,提供短暫而強烈的功率。它們的主要原材料——鈉——是豐富且廉價的。鈉離子電池也不需要鈷,而大部分鈷來自被指控使用童工的礦山。據該公司稱,鈉離子電池也沒有火災風險。
“如果你可以獲得一次爆發的功率並且是安全的,客户願意為此支付溢價,”Natron創始人兼聯席首席執行官Colin Wessells説。
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缺點是:鈉離子電池無法與鋰離子電池的能量密度相匹敵——即在小空間內儲存大量能量的能力。儘管這一特性使鋰離子電池多才多藝,但它並非儲能的萬靈藥。對於一些用途,比如備份太陽能發電廠或支持電網的高容量電池,物理尺寸並不那麼重要。因此,彭博新能源展望到2030年,鈉離子電池將佔靜態儲能市場的12%。
總部位於舊金山灣區的Natron將瞄準數據中心,這些中心消耗大量能源並經常開關服務器。人工智能只會增加它們的能源需求。許多管理數據中心的公司,如微軟公司和亞馬遜公司,已承諾降低排放,連接到可再生電網的電池可能是實現這一目標的途徑之一。Wessells表示,這使它們非常適合鈉離子技術。
技術還有其他潛在應用。美國最大的石油和天然氣鑽探公司納伯斯工業有限公司(Nabors Industries Ltd.)認為,Natron電池是減少排放的一種方式,可以使他們的鑽機更加高效。納伯斯的能源轉型戰略主管吉列爾莫·西埃拉(Guillermo Sierra)表示,鑽機可以採用混合引擎和電池運行,而不是目前每台鑽機使用的三到四台柴油發動機。鈉離子的快速、高功率放電效果很好,而且其不易引發火災的特性吸引了納伯斯,因為鋰離子電池的火災很難控制。
“很難撲滅它 —— 這是我們在油田周圍最不希望看到的事情,”西埃拉説。納伯斯在2022年投資了700萬美元在Natron,並已經下了該公司電池的訂單。其他投資者包括雪佛龍公司和Khosla Ventures。
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週六,馬尼拉大都會的氣温飆升至38.8攝氏度(101.8華氏度),根據該國的氣象預報員的數據。這打破了1915年5月記錄的歷史最高氣温,ABS-CBN新聞報道。教育部回應了這種酷熱天氣,以及全國範圍內的吉普尼罷工,通過關閉週一和週二的公立學校來應對。