GPS干擾：愛沙尼亞懷疑俄羅斯干涉，求助歐盟北約 - 彭博社

芬蘭航空公司的客機。

攝影師：Adrian Dennis/AFP/Getty Images愛沙尼亞將尋求與歐盟和北約討論俄羅斯據稱干擾GPS信號的問題，此前一系列干擾影響了航班和海上交通。

愛沙尼亞外交部長馬古斯·察赫納表示，他已與芬蘭、拉脱維亞、立陶宛和瑞典的外交部長討論了這個“非常危險”的問題。芬蘭航空公司，芬蘭國有控股的航空公司，上週因GPS信號干擾導致兩架商業航班被迫返回，於週一暫停了飛往愛沙尼亞塔爾圖市的航班一個月。

“這是一種故意的行動，正在擾亂我們的生活，危及人們的生命，可以被視為一種混合攻擊，”察赫納週一晚間告訴愛沙尼亞公共廣播公司ERR。

自2022年以來，北歐地區的全球定位系統干擾現象激增，官員們普遍指責俄羅斯。儘管干擾長期以來一直是飛機和船隻的小麻煩，但最近涉及芬蘭航空公司飛機的事件引起了警惕。廣泛指責俄羅斯。

芬蘭航空在一份聲明中表示，塔爾圖機場僅支持基於GPS的着陸，信號干擾在該地區很常見。

芬蘭航空公司的飛機系統檢測到GPS干擾，“我們的飛行員對這個問題非常瞭解，”運營總監賈裏·帕亞寧説。

俄羅斯一直有干擾GPS信號的記錄，並且能夠部署一系列所謂的電子戰能力，包括干擾烏克蘭的無人機和導彈活動。克里姆林宮此前曾加大了對莫斯科和聖彼得堡的干擾活動，以避免來自烏克蘭的潛在無人機襲擊。

俄羅斯國防部過去曾確認，其位於波蘭和立陶宛之間的波羅的海俄羅斯飛地加里寧格勒的電子戰部隊進行了干擾無線電和衞星信號的訓練。

據航空公司稱，芬蘭航空公司的飛行員在加里寧格勒和其他地區檢測到了GPS信號干擾。芬蘭航空公司表示，這通常不會影響飛行航線或飛行安全，因為飛行員已經準備了替代系統來代替使用。

去年12月，波蘭航空當局警告飛行員有GPS信號干擾，而瑞典和芬蘭官員本月早些時候表示他們正在調查此事。

官員們也越來越擔心GPS干擾會影響船舶的導航系統。瑞典海事管理局上週發佈了有關波羅的海南部GPS干擾的警告，儘管他們目前還沒有看到任何事故發生。

參議院星期二晚上投票通過了一項禁止從俄羅斯進口濃縮鈾的立法，將這項措施送交白宮，白宮表示支持阻止克里姆林宮運送反應堆燃料的努力。

經一致同意通過的《禁止俄羅斯鈾進口法案》將在生效後90天禁止美國進口，同時允許臨時豁免直至2028年1月。拜登必須在法案生效前簽署該法案。