私募股權在美國IPO市場的復甦中大多缺席 - 彭博社

ZF Friedrichshafen AG，作為汽車零部件供應商，為像寶馬公司這樣的公司提供產品，根據知情人士透露的消息，已經選擇了銀行，準備將其被動安全系統部門進行首次公開募股。

這傢俬人持有的工程集團已經選擇了高盛集團和法國巴黎銀行，與花旗集團一起合作進行上市，據稱，這筆交易預計將使該業務價值在30億歐元（32億美元）至40億歐元之間，包括債務，預計將於9月或10月在法蘭克福上市。

他們表示，尚未就結果、時間或估值做出最終決定。

ZF首次宣佈了將被動安全部門剝離的計劃，該部門生產包括安全帶和氣囊在內的產品，並於今年早些時候將業務重新命名為ZF Lifetec，並表示當時正在探索包括完全或部分出售以及首次公開募股在內的戰略選擇。該部門還宣佈了2023年的銷售額為47億歐元。

該公司去年聘請了花旗集團就可能的出售進行諮詢，彭博新聞報道。

一位ZF的代表表示，該公司正在考慮Lifetec的所有選擇。花旗集團、高盛和BNP的發言人拒絕置評。

ZF的名稱源自其總部所在地弗萊茨海芬，這座位於康斯坦茨湖畔的德國南部小鎮。它可以追溯到飛艇先驅費迪南德·馮·齊柏林。

該公司決定進行首次公開募股，部分原因是由於私人持有的專業玻璃製品製造商肖特公司旗下的肖特製藥股份有限公司成功上市，據一位知情人士稱。肖特製藥股價比其九月份的上市價格上漲了約48%。

儘管公司創始人和風險投資者一直在從上市市場最近的反彈中獲利，但私募股權基金幾乎沒有受益。私募股權公司的剝離在今年迄今為止的1370億美元美國首次公開募股中幾乎沒有出現，儘管總量已經增加到2023年同期的三倍以上，彭博社編制的數據顯示。PitchBook的數據顯示，迄今為止只完成了兩筆超過1億美元的私募股權支持的首次公開募股，募資約10億美元。