拜登為玉米種植者鋪平道路，讓他們從綠色噴氣燃料中獲利 - 彭博社

蒸汽從愛荷華州高裏的乙醇生物煉製廠外的煙囱中升起。

攝影師：丹尼爾·阿克/Bloomberg拜登政府發佈了關於生產綠色噴氣燃料的期待已久的指導，為美國玉米乙醇生產商從新市場獲利鋪平了道路。

財政部週二發佈了指導，關於可持續航空燃料生產商可獲得的税收抵免，這是拜登里程碑式氣候法案的一部分。

美國生物燃料生產商數月來一直遊説政府，以確保玉米乙醇符合該抵免條件。該行業指望航空燃料來彌補由於電動汽車興起而預計的乙醇需求下降。

BloombergGreen參議院通過俄羅斯鈾進口禁令，送交拜登聯合國塑料條約談判令推動生產限額的人感到失望愛荷華州農場合作社Landus創建面向種植者的科技初創公司主動管理基金在ESG動盪中大量流失客户資金拜登呼籲到2030年美國航空燃料生產激增，以清潔一個難以電氣化的行業。根據白宮氣候政策高級顧問約翰·波德斯塔的説法，美國商用航空消耗約佔所有交通能源的10%，產生的二氧化碳污染佔全國的2%，這些數字增長速度比其他任何行業都快。

税收抵免為實現與石油基噴氣燃料相比至少減少50%生命週期温室氣體排放的SAF生產提供了激勵，財政部表示。

該指導還概述了一種所謂的安全港，適用於使用玉米生產的乙醇的SAF製造商，這些玉米是使用某些減排實踐種植的，包括使用“能源高效”肥料。美國農業部長湯姆·維爾薩克表示，這意味着生物燃料製造商將有資格獲得税收抵免，而不必擔心IRS的審計或處罰。他説，同樣適用於由大豆製成的綠色噴氣燃料。

ESG的一個長期真理受到了挑戰，即這種策略最適合於主動基金管理。

在過去12個季度中的11個季度中，客户從被註冊為“促進”環境、社會和治理目標的主動管理基金中贖回了現金，也就是歐盟法規下的第8條。由Morningstar公司提供的數據表明，正在進行一種重新校準，這種投資形式從一開始就應該支持資產的主動選擇和去選擇。