墨西哥對鋼鐵、塑料徵收關税，將影響480億美元的總進口額 - 彭博社

墨西哥錫那羅亞州馬薩特蘭港的集裝箱。

攝影師：Jeoffrey Guillemard/Bloomberg墨西哥財政部官員表示，墨西哥決定對一些與其沒有貿易協定的國家的商品徵收關税，將僅影響該國約480億美元的進口，佔總進口的約7%。

這些新關税被視為對美國對中國鋼鐵等商品進入北美國家的擔憂的回應，還將徵收鋁、紡織品和塑料的關税。財政部經濟規劃部門負責人Rodrigo Mariscal表示，一旦生效，關税可能會使墨西哥的進口減少60億至70億美元，強調財政部的評估認為影響將是微不足道的。

Mariscal表示：“我們認為這並不是根本重要的事情。”

上週，安德烈斯·曼努埃爾·洛佩斯·奧夫拉多爾總統的政府發佈了一項法令，對500多種商品徵收5%至50%的臨時關税，還包括鋁、木材、化學品、紙張和紙板、玻璃、電氣設備等。

政府法令稱，該決定“旨在為面臨國際貿易扭曲和影響的情況的國家工業部門提供確定性和公平的市場條件。”它還旨在保持電力、電子、汽車和汽車零部件等行業的競爭力。

新的關税似乎主要針對中國，此前美國指責這個亞洲國家通過過度生產商品影響全球價格，這些商品通常以低於生產成本的價格銷售。本月早些時候，美國貿易代表凱瑟琳·泰（Katherine Tai）表示，原產於其他地方的鋼材在墨西哥進行加工，然後以墨西哥原產的鋼材出口到美國，這種做法是不當的。

墨西哥經濟部長拉克爾·布恩羅斯特羅（Raquel Buenrostro）上週表示，這一舉措以及早前旨在改善鋼鐵追蹤的措施應該能解決一些美國的擔憂。她補充説，關税針對的是價格低於生產成本或受到補貼的商品，可能會創造“更公平的貿易條件”。

上海金屬市場的分析師劉曉蕾表示，一些中國鋁加工商已經開始調整國際貨運以應對這一情況。

特斯拉公司幾乎裁撤了其整個超級充電站組織，該組織建立了一個龐大的公共充電站網絡，幾乎每家主要汽車製造商都在美國利用這一網絡。

據一位知情人士透露，首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在上週做出了裁撤近500人的決定，包括其高級主管麗貝卡·蒂努奇（Rebecca Tinucci）。此外，據該知情人士透露，這是繼四月中旬下令裁員超過10%之後的又一次裁員。