特斯拉（TSLA）與中國地圖達成協議，無論馬斯克是否想要 - 彭博報道

埃隆·馬斯克。攝影師：Tolga Akmen/EPA/Bloomberg監管機構決定禁止華為技術有限公司實驗室批准在美國使用的電信設備，並提議對其他被視為國家安全威脅的供應商採取類似措施，包括幾家中國公司。

美國聯邦通信委員會採取的措施旨在確保為美國市場認證無線設備的非政府實驗室不受“不可信任的行為者”的影響，主席傑西卡·羅森沃塞爾在一份聲明中説。

美國在兩屆總統任期內實施了廣泛的措施，限制中國科技公司，包括聯邦通信委員會對華為和其他中國電信實體的禁令。美國官員稱這些公司可能在美國進行間諜活動並竊取數據，這些指控遭到中國官員的否認。

週三的公告涉及聯邦通信委員會依賴的實驗室，以確保在美國銷售的設備符合技術標準，包括輻射限制和頻率使用。該機構表示，上週拒絕了華為實驗室參與該計劃的申請，但沒有提供進一步細節。

該提案將禁止所謂的受限實體名單上的公司參與設備授權。名單上的公司包括華為、連接攝像頭供應商杭州海康威視數字技術有限公司和浙江大華技術有限公司，以及雙向無線電製造商海能達通信股份有限公司。

羅森沃塞爾（Rosenworcel）提出的提案得到了共和黨聯邦通信委員會委員布倫丹·卡爾（Brendan Carr）的支持，這表明該提案很可能會獲得批准。該提案將在5月23日舉行的聯邦通信委員會會議上進行初步表決。

特斯拉公司與百度公司在中國的關鍵合作可能對埃隆·馬斯克（Elon Musk）來説是某種程度上的180度大轉彎，長期以來，他一直聲稱他的公司最終可以提供無需高清地圖的自動駕駛技術。

首席執行官五年前告訴投資者，特斯拉曾“短暫地試圖依賴交通車道級地圖”來支持其駕駛輔助系統，後來意識到這是“一個巨大的錯誤”。馬斯克的觀點是，能夠實時識別道路變化的自適應人工智能系統是更優越的方法。