法國希望道達爾保留巴黎主要上市地位，勒梅爾表示 - 彭博社

法國Grandpuits-Bailly-Carrois的TotalEnergies SE Grandpuits煉油廠。

攝影師：Benjamin Girette/Bloomberg陷入困境的飛行出租車開發商Volocopter正在進行關鍵性談判，以在未來的“幾個小時或幾天”內達成新的融資安排。此前，董事長Dirk Hoke表示，關於政府援助的談判陷入僵局。

週二在接受彭博新聞採訪時，Hoke表示，該公司正在與現有股東就一項替代性融資方案進行談判，並已收到其他可能的歐洲投資者的非約束性報價。

一架VoloCity。照片：Nathan Laine/Bloomberg“這不涉及中國”投資者，“這不涉及公司的出售”，Hoke表示，他沒有透露與談判方或融資規模的更多信息。

巴伐利亞州經濟部長Hubert Aiwanger（自由選民黨）拒絕向該公司提供1000萬歐元的擔保，以便獲得貸款。因此，Volocopter不得不尋求替代融資。

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Hoke表示，兩座座位的VoloCity在巴黎夏季奧運會之前將無法獲得商業飛行許可，但到2024年底應該會獲得批准。

沃洛科普特正在法國尋求可能的財政支持，“無論是通過公共資金還是私人資金”，霍克説。他在二月份表示，沃洛科普特正在與法國國家投資銀行Bpifrance和其他潛在投資者進行談判，以籌集超過2億歐元的資金，用於在法國建立第二家工廠。

霍克表示，沃洛科普特正在努力維持與其供應商的關係，這些供應商可能會因為供應鏈中的瓶頸問題而決定放棄其他客户。

原文標題：拜耳拒絕貸款後，沃洛科普特正進行緊急資金談判

法國財政部長布魯諾·勒梅爾表示，保持TotalEnergies SE在法國的主要上市地位非常重要，強調法國擁有國內石油巨頭的好處。

勒梅爾表示，如果不是一家法國公司，法國就無法説服TotalEnergies將燃油泵價格限制在每升2歐元（2.14美元）的最高價格。