Stellantis在巴西和印度尋找工程師以節省成本 - 彭博社
Albertina Torsoli, Gabrielle Coppola
Stellantis在意大利都靈的工廠,2023年11月。
照片:Giuliano Berti/Bloomberg
阿聯酋阿魯瓦伊斯煉油廠和石化綜合體的處理罐。
攝影師:Christophe Viseux/BloombergStellantis開始在巴西、印度和摩洛哥等國家招募大部分工程人員,以應對更激烈的競爭和需求放緩。
據知情人士透露,這家意大利-美國汽車製造商,擁有Jeep、Peugeot和Fiat等品牌,正在招聘工程師,每名員工的年度成本不超過約5萬歐元(約53,000美元)。而在巴黎和底特律等地的熟練勞動力成本可能是這個值的五倍。
西方汽車製造商面臨電動汽車需求放緩和製造更實惠車輛的困難。像Tesla和Volkswagen這樣的公司正在裁員並將部分生產轉移到成本更低的地方。像寶馬這樣的高端汽車製造商也在在印度等國家招聘。
Stellantis是最具侵略性的之一,並計劃從長遠來看在成本較低的國家擁有大約三分之二的工程師,據知情人士透露。
本週公佈第一季度業績後,Stellantis的股價在紐約和米蘭曾一度下跌超過10%,之後財務總監娜塔莉·奈特(Natalie Knight)表示歐洲的回報受到需求減少的影響。
“在成本紀律方面總是有更多潛力,”奈特説道。“我們將繼續優化我們的勞動力成本。”
據幾位知情人士透露,美國或法國工程師的年薪通常在15萬至20萬美元之間,包括福利。墨西哥、巴西或印度等國家的工程師可能只佔公司成本的20%或30%,他們説道。除了追求節約外,Stellantis還尋求在軟件、人工智能和電池單元化學等領域增加經驗,一位發言人表示。
阿聯酋主要石油公司表示已增加了生產能力,這是在該國與其他OPEC+國家會面決定2024年下半年產量水平之前一個月。
這一擴張可能使阿聯酋有機會在下次石油輸出國組織會議上爭取更高的產能評估。根據其網站,阿布扎比國家石油公司目前的產能為每天485萬桶,去年年底為465萬桶。