VinFast (VFS) 股票暴跌65%，給電動車夢想帶來現實警示 - 彭博社

該公司計劃到2024年底在多達50個市場實現銷售，考慮到越南市場的有限性。

攝影師：Linh Pham/BloombergMac mini於2020年進行了更新，採用了蘋果自家的芯片。攝影師：Daniel Acker/BloombergVinFast Auto Ltd.今年股價下滑65%凸顯了這家由越南首富支持的電動車製造商面臨的挑戰。

它計劃今年幾乎將車輛交付量增加到100,000輛，但在第一季度幾乎只達到了這一目標的十分之一。同時，考慮到在北卡羅來納州、印度尼西亞和印度的工廠計劃，它需要為全球擴張籌集資金。

“VinFast過於雄心勃勃，隨着其快速擴展到海外，可能會繼續面臨挑戰，”彭博情報分析師Ken Foong表示。“他們在越南可能會表現良好，因為那裏的競爭不太激烈，但在美國和其他地區，可能會有更多競爭。”

彭博社HyperdriveChargePoint推出新插頭，適用於特斯拉和非特斯拉車型本田利潤因美國銷售強勁和日元疲軟創紀錄電動車火災引發韓國停車場禁令和安全擔憂電動車基金流出達到16億美元，特朗普的擔憂加劇了經濟放緩由Pham Nhat Vuong控制的電動車製造商正試圖在中國競爭對手增加出口的同時打入全球市場，而特斯拉公司上個月降價。這家虧損的公司自去年8月在美國市場首次亮相以來，市值已損失超過90%，當時其股價在兩週內飆升700%。

Vuong，擁有公司近98%的股份，已承諾再投資至少10億美元的個人財富到VinFast。他預測這家汽車製造商將在2025年實現盈虧平衡或正毛利，而在第一季度則虧損了6.183億美元。

到目前為止，今年前三個月僅交付了9,689輛汽車，而2023年總共發貨34,855輛。其銷售大部分是面向關聯方。這家汽車製造商強調在美國的改善，該地區在此期間佔其交付量的10%以上。它在七個州擁有16家經銷商。

考慮到越南市場有限，該公司計劃到2024年底在多達50個市場進行銷售。根據滙豐全球研究，東南亞國家的電動車年銷售量預計不到100萬輛。

“VinFast可能會實現其生產目標，但銷售將無法達成，因為他們在本土市場太弱，”JSC汽車諮詢公司的董事總經理Jochen Siebert表示。“他們的本土汽車市場並不大，且他們銷售的汽車在豪華市場中相對昂貴且較小。”

作為投資者懷疑的跡象，該股票從去年年底的每股8.37美元下跌至週一的3.08美元。

VinFast VF8 電動車於 2022 年在越南的港口待發貨。攝影師：Linh Pham/Bloomberg這家汽車製造商正在押注於一個價值 20 億美元的製造綜合體，位於北卡羅來納州——預計將在 2025 年底前完成——以及在 印度尼西亞 和 印度 的計劃設施，以在關鍵市場建立其存在。這可能會進一步加重其資產負債表，因為該公司截至 3 月底時的淨債務約為 29 億美元。現金及現金等價物僅為 1.233 億美元。

一些分析師對該股票持樂觀態度，指出公司在擴展經銷商和交付速度方面的進展。

Chardan Capital Markets LLC 的高級研究分析師 Brian Dobson 在 4 月 18 日的報告中寫道，其越南設施足以滿足年度目標。該經紀公司對該股票維持買入評級，目標價為 13 美元。

Bloomberg Intelligence 的 Foong 表示，VinFast 可能需要更多資金來支持其擴張計劃。該公司在 2025 年實現毛利水平盈虧平衡的目標可能具有挑戰性，“考慮到當前的運行速度和行業競爭，”他説。

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根據知情人士的説法，這款新型號——預計在今年晚些時候發佈——將標誌着自2010年在史蒂夫·喬布斯領導下進行改版以來，mini的首次重大設計變更。該設備將比其前身小得多，接近蘋果電視機頂盒的大小，這些知情人士要求匿名，因為該工作是秘密的。