土耳其外賣應用Getir未能在歐洲複製國內成功 - 彭博社

土耳其伊斯坦布爾的一名Getir外賣騎手。攝影師：Chris McGrath/Getty Images對於Nazim Salur來説，這是他在土耳其建立全球外賣巨頭近十年夢想的結束。

Getir是Salur於2015年在伊斯坦布爾共同創辦的快速雜貨應用，上週 確認將退出其剩餘的國際業務。

曾經是疫情增長的典範，估值達118億美元，吸引了前紅杉資本合夥人Michael Moritz、Mubadala投資公司、紅杉資本和Tiger Global等投資者，這家初創公司正在停止在荷蘭、英國、美國和德國的業務，以專注於其核心市場土耳其。它最後一次已知的估值是在去年九月的一輪融資後為25億美元。

像其他在疫情中爆發的有前景的科技初創公司一樣，Getir受益於全球居家令和廉價資金的獲取。該公司迅速從土耳其擴展到歐洲和美國，並利用其風險投資的數十億美元收購競爭對手。但當經濟重新開放、利率上升以及投資者開始尋求財務紀律而非增長時，其商業模式受到了考驗。

最近，Salur幾乎沒有選擇，只能撤出市場——否則將危及自己的職位——因為投資者施壓要求削減現金消耗並重新聚焦於土耳其，知情人士表示。他在最近幾周接觸了至少一方，試圖出售他與Getir共同擁有的打車應用BiTaksi，但迄今為止未能成功，知情人士之一表示。

穆巴達拉，阿布扎比的主權財富基金，已同意進行新一輪融資，預計將成為該公司的最大支持者。該基金與投資者G Squared達成協議，提供高達2億美元的資金，一位要求匿名討論機密信息的人士表示。這筆資金分為多個部分，取決於Getir是否達到某些目標，可能無法達到最高金額，這位人士説。

包括老虎全球、邁克爾·莫里茨的基金會Crankstart、G Squared和紅杉資本在內的投資者未對此發表評論。Getir拒絕置評。Salur未對此發表評論。

一位顧客在西班牙巴塞羅那的Getir應用上下單。攝影師：安赫爾·加西亞/彭博社根據三位要求匿名討論公司內部事務的前員工，Getir的領導層與其支持者之間的緊張關係並不令人驚訝。

他們表示，在Getir的本土土耳其成功的藍圖未能在西歐市場轉化，那裏勞動力和運營成本較低。他們指出，Getir的全土耳其領導層與其歐洲管理者之間在戰略上的分歧導致了市場撤退。

在內部和採訪中，Salur大力宣傳他的應用承諾在10分鐘內送達雜貨，通過摩托車或自行車的快遞員從城市倉庫向顧客發貨。“我説，‘為什麼我不在10分鐘內把人們的日常必需品送到他們手中，’”Salur 在2021年的Slush科技大會上説道。“這並不是科學，我沒有進行市場調研。”

實際上，10分鐘送貨需要僱傭大量司機並限制可用庫存。公司內部還設定了高訂單量目標，通過大幅折扣吸引客户。

在2022年底Getir總部的一次領導會議上，公司的國際經理們主張放寬這些目標，表示更長的送貨時間可以降低成本並增加訂單。前員工表示，Salur和其他土耳其高管堅決認為送貨時間應該保持較低。

在同一次會議上，Salur決定擊敗競爭對手雜貨應用的一種方法是以非常便宜的價格出售一種普遍受歡迎的商品：香蕉。國家經理被指示在他們的市場中找到最便宜的香蕉並壓低價格，參與者表示。各地區認為這會虧損，因為香蕉一直很受歡迎，並且會削弱Getir作為高端便利品牌的形象——但無濟於事。該應用提供一根香蕉的價格為低至9美分。當經理們在後續會議上告訴Salur香蕉折扣對推動銷售幾乎沒有幫助時，這位首席執行官放棄了這個想法，前員工表示。

Getir的收購其主要競爭對手Gorillas是Salur在擊退競爭方面的勝利，但也導致了成本上升。前員工表示，將額外的倉庫、員工和技術整合到Getir的運營中既昂貴又耗時。更廣泛的行業顯示出壓力跡象，因為英國送貨初創公司Jiffy 轉型從快速雜貨到軟件開發，美國公司Fridge No More 突然關閉，而俄羅斯支持的Buyk 申請破產。隨着行業的下滑，企業家的財富開始減少。

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到2023年夏季，Getir已退出法國、意大利、葡萄牙和西班牙，現金燒錢率約為每月5000萬美元，彭博社此前報道。隨之而來的是高管的出走，包括Gorillas的首席運營官和首席財務官以及Getir在荷蘭的國家總監。

Getir現在的優先事項是土耳其，在那裏其財務表現更強，並且可以向消費者推銷銀行和更長週轉時間的配送等附加服務。對於曾在歐洲享受其服務的人來説，其引人注目的黃色和紫色配送電動車將成為疫情的記憶。

阿布扎比的Mubadala投資公司正在對其支持的歐洲初創企業採取越來越積極的態度，以尋求改善回報，知情人士表示。

自今年年初以來，Mubadala在歐洲投資組合中的至少四家公司經歷了重大結構變化、再融資或領導層更換，這與該行業的全球寒潮相吻合。