糖類交付延遲引發對洲際交易所（ICE）規則的辯論 - 彭博社

紐約一個主要商品交易所銷售的糖的交付延遲引發了交易者之間的辯論，關於當前的交易規則是否足以保護買方。

威爾瑪國際有限公司，全球最大的糖貿易商之一，尚未裝載一些在兩個月前3月期貨到期時出售的商品數量的船隻，知情人士表示，他們要求匿名，因為信息是私密的。該公司並沒有違反任何交易所規則，但一些交易者認為這些延遲是不合理的。

這個問題突顯出一些交易者如何利用市場 規則中的技術細節和漏洞。國際交易所並沒有規定期貨到期後船隻裝載的時間框架，只要賣方支付滯期費，即延遲裝船的費用——目前正發生這種情況，知情人士表示。

農業商品交易商蘇克雷斯與德雷福斯公司 在3月期貨到期時購買了合計130萬噸糖。威爾瑪是主要賣方，交付了超過80%的糖。3月合約到期時價格為每磅22.58美分，而市場現在的交易價格約低於該價格15%，這對仍在等待糖的買方來説是潛在的損失。

一些交易者認為，由於巴西（全球最大生產國）港口裝船的排隊已經很長，因此延遲是可以預期的。知情人士表示，該國的幾個碼頭也計劃進行維護。

一些交易者在紐約糖週期間向ICE提出了這個問題，當時來自世界各地的交易者聚集在一起，參加一系列會議、聚會，最後在週三的糖晚宴上結束。人們擔心，在Wilmar出售了更多糖——160萬噸——之後，可能會發生更多延遲，當時5月期貨 到期。

ICE拒絕發表評論。Wilmar、Louis Dreyfus和Sucres et Denrees沒有立即回應評論請求。

這並不是第一次出現這個問題。ICE和一個交易者委員會在2015年考慮了這個話題，最終決定不在期貨合同中添加“時間至關重要”的交付條款。

一些交易者還表示，根據相關人士的説法，去年10月合約到期時也發生了類似的延遲。當時，Wilmar是 買方而不是賣方。