西南航空前總裁科琳·巴雷特去世,享年79歲 - 彭博社
Mary Schlangenstein
科琳·巴雷特,曾在西南航空工作了幾十年,2014年。攝影師:本·託雷斯/彭博社西南航空公司的心臟和靈魂已經去世。
科琳·巴雷特在79歲時去世,航空公司週四表示,她的職業生涯使她從公司聯合創始人的秘書升至美國主要航空公司的首位女性總裁。她的一個重要成就是成為獨特的西南企業文化的設計師和堅定支持者,這種文化常常與其成功聯繫在一起。
“科琳的印記遍佈西南航空,她珍視她的西南家庭,”航空公司的首席執行官鮑勃·喬丹在一份聲明中説。“她教會我們如何用心去領導,但她也是我所認識的最堅韌的人之一,帶領我們在許多戰鬥中奮勇向前,並最終取得勝利。”
巴雷特在1960年代末是西南聯合創始人赫伯·凱勒赫的助手,隨着他幫助創辦這家位於達拉斯的航空公司,她一直陪伴在他身邊,這段旅程包括了一場為運營權而進行的法庭鬥爭,這場鬥爭上訴至美國最高法院。2001年,她成為總裁,當時公司的銷售額約為55億美元。
2008年,巴雷特正式退休,但無法離開。作為名譽總裁,她在公司繼續活躍了幾年,稱自己在航空公司的頭銜是“媽媽”。
巴雷特,出生於佛蒙特州貝洛福爾斯,留下了一位兒子、一位兒媳、一位孫子和一位兄弟。
前美國航空集團首席執行官道格·帕克稱巴雷特為“行業傳奇”。
帕克在一次採訪中説:“沒有科琳,西南航空的故事就不是西南航空的故事。”他表示:“顯然,赫伯是領導者,但科琳一直與他並肩作戰。他會是第一個告訴你這一點的人。赫伯代表了文化,但科琳負責所有的執行,這並不容易。科琳是最棒的。”
凱利赫,於2019年去世,享年87歲,和巴雷特共同制定了“快樂的員工會帶來快樂的客户、盈利和快樂的西南航空股東”的理念。她專注於讓西南航空的員工像希望別人對待自己那樣對待他人,並優先考慮態度而非技能的招聘,認為任何人都可以被培訓來完成一項工作。
巴雷特監督公司為不滿客户寫個人便條的傳統,並在員工的生日、週年紀念和其他個人里程碑時與他們聯繫。她還幫助凱利赫,這位因丟失車鑰匙和幾乎所有其他物品而聞名的人,保持日程安排。
巴雷特常常手握軟飲或香煙,辦公室裝飾着心形圖案——公司的標誌——這與她在商業世界中的強硬性格形成了鮮明對比。多年前,她在媒體日上從房間後面宣佈,航空公司可能會考慮實施指定座位,這讓一羣記者感到不安——這一點至今尚未實現。
“她在創造和培育定義西南航空的獨特文化方面負有很大責任,這種文化在過去50多年裏一直是美國企業的羨慕,”西南航空執行董事長加里·凱利在一份聲明中説。巴雷特是“西南航空早期日子的心臟和靈魂。”
英偉達公司的即將推出的人工智能芯片將因設計缺陷而延遲,《信息》報道,引用了兩位未透露姓名的幫助生產芯片及其服務器硬件的人士。
這些芯片可能會延遲三個月或更長時間,這可能會影響英偉達的客户,包括Meta Platforms Inc.、谷歌公司和微軟公司。