來自Dall-E的AI圖像可以提升對無車政策的支持:CityLab Daily - 彭博社
Linda Poon
一幅人工智能渲染的圖像,展示了奧斯丁可能的行人和自行車友好街道的樣子。
街景 © 2022,谷歌 / 感謝 Rachit Dubey、Rahul Bhui、Thomas L. Griffiths 和 Mathew D. Hardy
卡馬拉·哈里斯和唐納德·特朗普攝影師:Christian Monterossa, Hannah Beier/Bloomberg
唐納德·特朗普
攝影師:Justin Lane/EPA/Bloomberg
在美國,限制某些街道上的汽車並創建行人或自行車友好的基礎設施的努力變得極具爭議,支持可持續交通政策的意見往往沿着黨派劃分。根據一項新研究,彌合這一分歧的一種方法是幫助人們看到生活在更少車輛的環境中是什麼樣的感覺。
研究人員發現,向人們展示人工智能生成的依賴汽車較少的美國城市的圖像,增強了對一項假設政策的支持,該政策提議用公交車道、自行車道和更寬的人行道替代汽車車道。今天在 CityLab 上閲讀更多我的文章:可持續交通的支持提升圖像
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太陽風暴威脅停電
5月10日的GOES-16太陽紫外線成像儀拍攝的太陽圖像。來源:NOAA美國發布了自2005年以來的首個嚴重太陽風暴警告,預計本週末將有太陽能波浪襲擊地球,威脅引發停電並干擾全球導航系統。
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前總統唐納德·特朗普表示,他將在自己選擇的時間和地點與副總統卡馬拉·哈里斯進行辯論,否則“我將根本不見她”,這使得兩位候選人之間的對決計劃陷入僵局。
特朗普在週六的一條社交媒體帖子中重申了他對9月4日辯論的呼籲,他表示該辯論將由 福克斯新聞 主辦。哈里斯的競選團隊駁回了這一計劃,稱原定於9月10日的辯論將在 ABC 上進行,最初將有特朗普和總統喬·拜登參加。
ABC辯論的命運尚不明朗。該網絡尚未宣佈是否會繼續進行,而哈里斯競選團隊的看法是,如果任何合格候選人出席,ABC將會繼續進行。
這位前總統和2024年 共和黨 提名人於週五晚些時候開始了最新一輪的口水戰,他在一條帖子中表示,他已“與福克斯新聞達成一致”,將在9月4日在賓夕法尼亞州的現場觀眾面前與哈里斯進行辯論。
特朗普“試圖退出他已經同意的辯論”,哈里斯將在9月10日的ABC上“以某種方式出席”,哈里斯競選發言人邁克爾·泰勒在週六的聲明中表示。“我們樂意在雙方已經同意的辯論之後討論進一步的辯論,”他説。
特朗普在他的Truth Social平台上回復,貶低了哈里斯的智力和她與拜登記錄的關聯。“我將在9月4日見到她,或者我根本不會見到她,”他説。
這種爭奪可能意味着美國選民在11月5日的普選之前不會看到兩位主要候選人之間的辯論。
在早前的帖子中,特朗普表示,之前的協議因拜登退出總統競選而失效。他還提到利益衝突,稱他正在與ABC及主播喬治·斯特凡諾普洛斯進行訴訟。大衞·穆爾和林賽·戴維斯,而不是斯特凡諾普洛斯,是ABC提議的辯論主持人。
特朗普表示,9月4日的時間“方便且合適,因為它正好在一些州的提前投票開始之前”,提前投票將在9月6日開始。
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6月的第一次拜登-特朗普辯論中,總統表現糟糕,最終導致他退出2024年的競選並支持哈里斯。
特朗普及其競選團隊之前拒絕承諾任何進一步的辯論,稱這些計劃在民主黨人正式提名他們的拜登替代者之前無法正式化。
民主黨全國委員會週五表示,哈里斯在黨內的虛擬點名投票中獲得了足夠的代表票以確保提名。投票將在週一結束。
唐納德·特朗普未能證明,針對他試圖推翻2020年選舉結果的聯邦起訴是拜登政府出於政治動機而進行的不當努力,以破壞他的白宮競選,聯邦法官裁定。
特朗普“僅提供了推測和他認為政府出於政治原因起訴他的意見”,美國地區法官坦婭·楚特坎在一份週六晚間發佈的裁決中寫道。她拒絕了特朗普要求撤銷起訴的請求。