奢華遊艇租賃上升，超富裕人羣避免直接購買 - 彭博社

Silentworld，一艘40米的超級遊艇，租金為每週130,000美元，加上35%的預付供應津貼。來源：ISEO Yachting一名反移民支持者在8月3日皮卡迪利花園發生衝突後與防暴警察對峙。

攝影師：Andy Barton/SOPA Images/LightRocket/Getty Images

豪華遊艇的銷售可能有所下降，但全球的超級富豪們找到了另一種更直接的方式來享受海上樂趣——租用一艘豪華遊艇。

根據 IYC 的數據，自2020年以來，超過50米的遊艇租用天數有所增加。這些在60到70米之間的船隻去年增長最多，達10%，而較短的遊艇則不再像以前那樣受歡迎。

遊艇越大，租用需求越高

超過50米的遊艇預訂天數正在增加

來源：IYC Intelligence

IYC首席執行官 Raphael Sauleau表示，他看到越來越多的客户願意為終極海洋體驗支付更高的溢價。他説，客户願意為所謂的預付供應津貼支付更多，這涵蓋了如食品和服務等船上費用，最高可達總租金的40%，而標準為30%。

彭博社追求泰國更接近於合法化賭場以支持旅遊業非洲首富丹戈特考慮收購尼日利亞油田美國股市下跌，歐洲央行掩蓋失業救濟申請報告里士滿加大徵用計劃，提出購買貸款的報價新客户正在以“對更大遊艇的渴望”進入遊艇行業，索爾歐説。與較小的船隻相比，這些漂浮別墅提供更多隱私、更好的設施和更大的船員。過去三年中可用的大型模型範圍的增加也促成了更高的預訂，他補充道。

弗雷澤遊艇，一家主要的國際經紀公司，正在經歷類似的現象，2023年超過60米的遊艇租賃預訂比往年增加了7%。然而，所有尺寸的遊艇中，去年報告的租賃天數比2021年下降了19%。

這似乎與超級奢侈品牌在更廣泛的奢侈品放緩中逆勢而行的趨勢相符。愛馬仕國際公司，例如，看到中國買家搶購其產品。愛馬仕通常服務於最富有的客户，使其在艱難的奢侈品市場中更具韌性。

與此同時，漂浮宮殿的銷售正在下降，超級遊艇時報在三月的報告中表示。超級遊艇的銷售，通常定義為長度超過30米的船隻，2023年比2022年下降了20%，並且遠低於2021年，當時許多富人為了安全和獨特的方式旅行而大肆購買船隻。

超級遊艇銷售正在放緩

來源：超級遊艇時報

斯泰西·費舍爾-羅森塔爾，奢華旅行和生活方式諮詢公司費舍爾旅行企業的總裁，表示她預計今年將幫助客户租賃至少10艘遊艇。大多數興趣集中在超大型遊艇——即超過60米的遊艇——價格範圍從每週約70萬美元到200萬美元不等，她説。

富裕人士可能因地緣政治擔憂和全球衝突而不願意進行直接購買。

超級遊艇時報表示，恐懼中東地區更廣泛的衝突以及俄羅斯在烏克蘭的戰爭“似乎讓一些買家感到緊張，特別是那些在尋找非常大型新建遊艇的買家。”

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