星河集團領導的團隊據説正在考慮收購物流公司ESR - 彭博報道
Jack Ryan
中國崑山的一個ESR設施。
來源:ESR集團有限公司。根據世界鉑金投資委員會的説法,今年鉑金市場將繼續處於赤字狀態,因為電動汽車熱潮放緩支撐了汽車催化劑的需求。
污染控制裝置對這種金屬的需求在第一季度達到了自2017年以來的最高水平,並預計全年將增長約2%,WPIC在週一的一份報告中表示。除了電動汽車的需求增長放緩——這些車輛沒有催化轉化器——消費還受到了更嚴格的排放規定和將這種金屬作為鈀金的替代品的支持。
“投資者們表示,實際上也許我們在2030年並不會都開特斯拉,”該委員會研究主管愛德華·斯特克(Edward Sterck)説道。“這意味着更多的內燃機車輛,更多的混合動力車輛。因此,這些大宗商品看起來相當被低估。”
近年來鉑族金屬的疲軟對南非採礦公司的收入造成了損失,並引發了裁員。儘管如此,鉑金在過去幾個月有所上漲,首次超過姊妹金屬鈀金,因為汽車製造商替代了這些金屬。
鉑金需求今年將超過供應476,000盎司,這是連續第二年出現赤字,根據WPIC的數據。儘管預計鉑金對鈀金的替代將繼續,但理事會警告稱,鑑於鈀金前景疲弱,這一趨勢可能會在大約兩年內逆轉。
以下是報告中關於2024年鉑金的一些關鍵數據:
- 回收供應的增加將被採礦生產的下降所抵消。
- 地面庫存預計將減少12%。
- 由於投資者在高利率環境下退出交易所交易基金,投資需求預計今年將下降69%。不過,一旦美聯儲降低借貸成本,這些資金應該會迴流。
“供應受限,而工業和汽車應用的需求實際上相當強勁,” Sterck説。
由包括Starwood Capital Group在內的投資者領導的財團正在考慮收購亞洲倉儲開發商ESR Group Ltd.,知情人士表示,這將為香港的交易活動注入更多活力。
該集團正在與少數股東進行磋商,以瞭解他們對潛在的私有化交易的興趣,這些知情人士要求不透露身份討論機密信息。一些投資者可能會轉讓部分或全部股權,儘管目前尚未做出任何決定,這些知情人士表示。