莫迪無法通過這種方式建立印度所需的軍事力量 - 彭博社

缺少飛機。

攝影師：埃馬紐埃爾·杜南/法新社/蓋蒂圖片社

印度簽署了一項長期協議，與伊朗共同運營戰略性的恰巴哈爾港，以尋求擴大在中亞的貿易。

印度港口和航運部長薩爾巴南達·索諾瓦爾週一在德黑蘭簽署了該協議。印度還表示將提供2.5億美元的貸款，用於開發該港口的一個碼頭，印度駐伊朗大使館在社交媒體平台X上發佈了這一消息。

索諾瓦爾表示，該協議將有效10年，“不僅加強了兩個偉大國家之間的聯繫，還將印度的堅定步伐放在全球供應鏈和海洋領域。”

恰巴哈爾港作為印度商品通過國際北南運輸走廊到達阿富汗和中亞市場的門户，該走廊正在與伊朗和俄羅斯共同開發，繞過印度的競爭對手和鄰國巴基斯坦。

週一達成的協議取代了2016年的初步協議，該協議涵蓋了印度在恰巴哈爾港沙希德·貝赫什提碼頭的運營，並已每年續簽。

印度向阿富汗通過恰巴哈爾港發送了2萬噸小麥援助。2021年，該港口用於向伊朗供應環保農藥。

新的協議將“為在港口進行更大投資鋪平道路，”印度外交部長蘇布拉馬尼亞姆·賈伊尚卡爾週一早些時候在孟買的一次會議上表示。沒有長期協議，“在港口投資是非常困難的，”他説。

“我們將看到更多的連接鏈接從那個港口出現，”賈伊尚卡爾説。

伊朗和印度在戰略港口的 合作 可以追溯到2003年，當時 新德里 同意在時任總統穆罕默德·哈塔米訪問印度期間開發該港口及其相關基礎設施鏈接。自那時以來，該項目經歷了多次延誤，並受到對伊朗的制裁影響。

當印度財政部長向國會提交年度預算時，她的 演講 不僅受到關注的是其內容，還有其遺漏的部分。鑑於印度政策過程的一般不透明性，這往往是識別政府真正優先事項的最佳方式。

不同尋常的是，今年的演講從未提及軍事開支。這只是一個跡象，表明自稱為強硬民族主義者的總理納倫德拉·莫迪似乎對國家防禦的重視程度很低。