Cruise（通用汽車）創始人凱爾·沃特創辦機器人初創公司The Bot Company - 彭博社

凱爾·沃格特

攝影師：喬丹·馮德哈爾/彭博社凱爾·沃格特，自駕公司Cruise LLC的創始人和前首席執行官，重返機器人行業——但這次機器人是為家庭服務，而不是用於道路。

沃格特表示他在X上創立了一家名為機器人公司的新企業，與前特斯拉公司人工智能技術負責人帕里爾·賈因和前Cruise軟件工程師盧克·霍洛貝克合作。機器人公司的目標是開發為人們做家務的機器人。

沃格特寫道，創始人們獲得了來自Quiet Capital、Stripe首席執行官帕特里克·科利森、Stripe聯合創始人約翰·科利森、Spark Capital的納比爾·海亞特等人的1.5億美元種子資金。

他拒絕透露更多關於該企業的細節，也沒有回覆尋求評論的信息。

“有太多事情爭奪我們的時間——通勤、加班和現代生活的複雜性，”沃格特在X上的一篇帖子中寫道。“我們的團隊花了多年時間構建機器人（包括自駕類型），讓人們找回一些時間，而我們正在通過這家公司更進一步。”

前Cruise首席執行官在創立的由通用汽車控制的機器人出租車業務中離開，此前該公司的汽車在十月撞擊並拖拽了一名女性。監管機構抓住這一事件，暫停了Cruise在加利福尼亞的運營許可證，導致該公司在其提供付費服務的三個州停運，並停止在其他地方的測試。沃格特於11月辭職。

沃格特於2013年創立Cruise，並於2016年將其出售給通用汽車。承諾是沃格特的團隊和自動駕駛技術與通用汽車的汽車製造業務結合，可以創建一支機器人出租車車隊，到本十年末每年產生500億美元的收入。

Cruise與字母表公司的Waymo在陽光帶州展開競爭，希望首先建立業務。但在舊金山的快速擴張導致了各種事件，大多數沒有造成傷害，這使得公司與監管機構發生衝突。

隨着通用汽車高管現在管理公司，Cruise最近才重新開始在鳳凰城測試其自動駕駛汽車和地圖。

沃格特是自動駕駛技術的早期先驅之一。在創立Cruise之前，他在麻省理工學院學習，並參與了其達爾帕大獎挑戰賽團隊，這是美國國防部舉辦的一項比賽，旨在幫助開發自動駕駛車輛。他還共同創立了Twitch，這是一個供視頻遊戲玩家使用的直播服務。

Nvidia公司的即將推出的人工智能芯片將因設計缺陷而延遲，《信息》報道，引用了兩位幫助生產芯片及其服務器硬件的未具名人士。

這些芯片可能會延遲三個月或更長時間，這可能會影響Nvidia的客户，包括Meta Platforms Inc.、谷歌公司和微軟公司