加州公園火災：來自奇科環境設計師的教訓 - 彭博社

7月30日公園火災的煙霧。攝影師：Tayfun Coskun/Anadolu通過Getty Images

全球最大的鋅冶煉廠計劃大幅增加其銅產量，利用美國的增長機會，尋求成為全球向可再生能源轉型的領先參與者。

韓國鋅業公司，也處理鎳，正在尋求到2028年將其銅產量從2023年的約30,000噸增加到150,000噸，董事長崔雲在紐約的一次採訪中表示。

產量提升是韓國公司戰略的一部分，旨在拓展新的增長領域——電池金屬、回收和可再生能源，同時保留其50年的鋅精煉根基。銅已成為建築從太陽能電池板到電網和電動車輛所需的熱門金屬。

彭博社綠色雪佛龍的沃森表示氣候法案目標無法實現美國石油、天然氣税面臨“激烈”反對，蘭德里説戈爾在巴厘島會議上超越布什，擁抱諾貝爾獲獎者的議程佛羅里達颶風威脅上升，風暴向北移動進入墨 Gulf為了實現其銅目標，韓國鋅業計劃利用廢料和廢物，採用“城市採礦”概念，重用城市的廢物。“這是一種更有利可圖的銅生產方式，因為它是100%回收的，因此它恰好是一種更可持續的銅生產方式，”崔説。

他説，這就是美國變得關鍵的地方，因為這個國家擁有豐富的二次材料資源。

崔説：“當談到城市礦山時，最好的礦山來自最好的城市——最發達的城市。所以美國是一個很好的地方，可以在這個領域發展。”

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他補充説，美國的回收率遠低於歐洲，這“為我們提供了一個非常大的機會。”美國的關注也正值喬·拜登總統的《通貨膨脹削減法案》為促進電動車製造提供了激勵，因為政府尋求減少對中國材料的供應鏈依賴。

韓國鋅目前在美國有多個業務，專注於回收電子產品、汽車零部件、太陽能電池板和電池等報廢材料，以及提取包括銅、銀、鎳、鈷和鋰在內的金屬。它在四月收購了廢金屬交易公司Kataman Metals。

這家總部位於首爾的公司還在韓國建設一座鎳冶煉廠，計劃在2026年上半年投入運營。崔説，這座年產42,000噸的設施將是世界上最大的非中國鎳冶煉廠。

崔説：“由於我們將從不同地方採購鎳，這種我們將生產的鎳將用於電動車，並且符合IRA的要求。”

公園火災是加利福尼亞歷史上第五大野火，已燒燬約390,000英畝，摧毀了400多座建築。有關當局表示，火災始於一名男子將一輛燃燒的汽車推入山谷，並且它迅速蔓延到覆蓋着乾燥植被的地區。

火災席捲了大奇科溪流域，這是一個240平方英里的區域，位於奇科市及其周邊。雖然城市本身在很大程度上倖免於難，但火焰摧毀了一個生態系統，這個生態系統對加州大學戴維斯分校的景觀建築與環境設計助理教授艾米莉·施利克曼來説是熟悉的。在火災發生之前，她和她的學生一直在研究大奇科溪地區，尋找使其更具抵禦野火能力的方法，從而降低火災蔓延到城市本身的風險。