波音公司交付的飛機數量因737 Max減速而降至疫情以來最低水平 - 彭博社

波音737噴氣式飛機停放在華盛頓雷頓的波音公司製造工廠外。

攝影師：David Ryder/Bloomberg波音公司在4月份交付了24架商用飛機，這是自2022年2月以來的最低月交付量，因為該公司減緩了其主力737 Max和787 Dreamliner寬體機的生產，以便專注於提高質量。

上個月，美國飛機制造商交付了16架737 Max窄體飛機以及4架夢想客機、2架767貨機和2架777貨機，波音在其網站上表示。該公司還在4月份記錄了7個毛訂單和33個取消訂單。

波音高管警告稱，由於公司致力於加強缺陷檢查、按順序執行更多工作並應對供應商短缺（包括787的座椅和熱交換器），工廠產量在2024年上半年將會有起有落。

在一架737 Max在1月份發生結構性故障後，波音公司受到監管機構、立法者和客户的密切關注。波音正面臨多項生產質量和安全審計和調查，促使公司進行改變。

截至3月1日，波音停止接受來自關鍵供應商Spirit AeroSystems Holdings Inc.的缺失零件或未完成工作的737機身。雖然短期內來自Spirit的貨物出現了大幅下降，但兩家公司表示，第三季度生產節奏將會加快。

“這就是為什麼這幾個月裏我們的產量很低，而且效率低下，但我們將在接下來的60天內完成這個過程，”波音首席執行官戴夫·卡爾霍恩上個月如此説道。

截至4月底，波音已經交付了107架飛機，相比之下，2023年同期交付了156架。

卡爾霍恩已經把清理波音已經建造的數百架飛機，特別是那些為中國航空公司以及印度航空公司預留的飛機作為優先事項。根據數據，4月份交付給這兩個國家的飛機佔737交付總數的近一半。

今年，這家美國飛機制造商已經獲得了138個總訂單，淨訂單為100個，包括取消和轉換的訂單。4月份取消的訂單包括29架Max飛機，這些飛機曾被已倒閉的加拿大廉價航空公司Lynx Air訂購。

共和黨人唐納德·特朗普對於辯論副總統卡瑪拉·哈里斯的壓力不屑一顧，稱他在民意調查中領先，選民已經知道他和民主黨對手在問題上的立場。

“嗯，我想要辯論，”特朗普週五在福克斯商業網絡的 Mornings with Maria 節目中説道。“現在我説，‘為什麼我要辯論呢？’我在民意調查中領先，每個人都知道她，每個人都知道我。”