EV目標提振英國燃油車價格，經銷商表示 - 彭博社

查塔姆附近出售的二手車。

攝影師：克里斯·拉特克利夫/彭博社英特爾總部位於加利福尼亞州聖克拉拉。

攝影師：大衞·保羅·莫里斯/彭博社由於英國制定的電動汽車推廣目標，新舊內燃機汽車的價格可能會上漲，這是英國最大汽車經銷商之一首席執行官表示的。

Vertu Motors Plc 首席執行官羅伯特·福雷斯特表示，汽車製造商可能被迫限制供應汽油動力汽車，以滿足政府新規定，即汽車製造商銷售的汽車必須全面電動化。他預測，這將推高汽油和柴油車的價格。

“新的內燃機汽車價格會上漲，你可能會看到二手汽油和柴油車的價格也會上漲，因為人們會轉向它們，”福雷斯特在電話採訪中説道。“如果新車市場下滑，二手車供應減少，價格會上漲——就像疫情後一樣。”

上週，福特汽車公司 歐洲負責人表示，公司可能會限制供應汽油動力汽車以達到目標。

儘管一些其他國家選擇提供激勵措施以促進電動汽車的普及，但英國將對未達到目標的汽車製造商進行罰款，罰款金額最高可達每輛車15,000英鎊（約合18,900美元）。然而，公司可以通過交易系統避免罰款，該系統允許它們通過未來幾年銷售更多電動汽車來彌補早期電動汽車銷量不足的情況。

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英國在9月份最終確定了零排放車輛要求，此前數天，首相里希·蘇納克表示，他的政府將通過允許人們繼續購買新的汽油和柴油車直到2035年來促進向電動車的過渡，比最初設想的晚了五年。該要求規定，今年每家制造商銷售的車輛中應有22%為零排放車輛。這一份額要求每年逐步提高，到2030年達到80%。

Vertu的首席執行官警告稱，這一要求可能會損害整個英國汽車行業。他表示：“這些目標會帶來一些影響，其中之一可能是英國汽車生產水平的潛在下降，這可能會損害整個英國汽車行業。”

英特爾公司計劃裁員數千人以降低成本，並資助一項雄心勃勃的努力，以擺脱盈利下滑和市場份額損失。

據知情人士透露，裁員計劃可能最早在本週公佈，這些知情人士要求匿名，因為這些信息尚未公開。英特爾計劃在週四報告第二季度收益，目前員工人數約為11萬人，不包括即將被剝離的部門的員工。