洛克希德·馬丁F-35直到2025年才會獲得延遲的升級，美國政府 Accountability Office（GAO）表示 - 彭博社

F-35閃電II戰鬥機。攝影師：卡拉·戈特根斯/彭博社洛克希德·馬丁公司。的F-35隱形戰鬥機直到2025年才能執行其最先進的任務，因為一項問題頻發的18億美元升級項目出現了延誤，國會審計機構表示。

這些延誤是由於升級包TR-3的不穩定軟件和遲到的硬件造成的，政府問責辦公室在週四發佈的年度F-35評估報告中表示。該升級項目應該將處理能力提高37倍，內存提高20倍，超過F-35目前的能力。

第一批完全具備TR-3功能的飛機原計劃於2023年7月交付，但該計劃一直受到新軟件和新的用於作戰任務的集成核心處理器的問題困擾。在飛機能夠攜帶更多遠程精確武器、收集更多有關敵方飛機和防空系統的信息以及更有效地與其他飛機協同作戰之前，飛機需要進行全面升級。

政府問責辦公室的發現可能會鼓勵立法者效仿眾議院武裝服務委員會在其2025財政年度國防政策法案草案中的舉措，削減五角大樓要求的68架F-35戰機中的10架。

該報告還可能使國防部F-35項目經理邁克爾·施密特中將提出的飛機交付兩階段方案變得更加複雜：接受更多具有硬件和軟件的飛機，這些飛機尚未滿足所有作戰要求，但可以以後升級。然而，目前尚未做出任何決定。

在問題中：美國政府 Accountability Office（GAO）表示，F-35雷達和電子戰系統的軟件支持存在問題，“一些測試飛行員報告稱，他們不得不在飛行中重新啓動整個雷達和電子戰系統，以使其恢復在線狀態。”

對於洛克希德（Lockheed）自由現金流預測至關重要的是，五角大樓尚未接受任何具有TR-3升級的戰機，它們一直停放在洛克希德的設施中。五角大樓暫停了每架TR-3戰機約700萬美元的最後一筆付款。

這些升級將稍後添加到已部署的F-35戰機中。洛克希德已交付近1000架戰機，約佔總產量的三分之一，其中約650架交付給美國軍方，其餘交付給包括英國、挪威、荷蘭、以色列、韓國和日本在內的合作伙伴。最近，新加坡宣佈將購買額外的F-35戰機。

停機坪擁擠

弗吉尼亞州共和黨代表羅布·維特曼（Rob Wittman）是眾議院武裝服務戰術空中和陸地小組的領導人，他在週三告訴記者，“我們知道一件事情：到7月份，停機坪上至少會有100多架飛機堆積在一起。”

閲讀更多：F-35戰機因關鍵升級延誤而“堆積”在停機坪上

GAO沒有估計有多少飛機因為“國防部認為報告特定數量的飛機不適合公開發布”而被耽擱。該機構表示，洛克希德已經沒有足夠的停機位，需要“制定一個計劃來容納更多飛機。”

洛克希德在一份聲明中表示，“我們擁有必要的安全基礎設施和容量，可以將所有飛機停放，直到它們準備交付。” TR-3升級“是當務之急”，該公司表示，即使在繼續全速生產F-35“以滿足持續的全球需求”的同時。

“我們繼續與聯合計劃辦公室和我們的F-35行業合作伙伴合作，以適當地解決美國政府 Accountability Office 建議，” 洛克希德表示。

根據美國政府 Accountability Office 的報告，即使TR-3軟件已經完成並獲得認證，交付所有停放的飛機將需要大約一年的時間才能完成。

洛克希德並不是唯一面臨財務風險的一方。美國政府 Accountability Office 披露，“根據國防合同管理局官員的説法，政府將對停放飛機的損失或損壞承擔重大責任”，因為“這對於如此多關鍵的國防部飛機等待驗收，而不是存放在世界各地許多軍事基地的低密度存儲，這是獨特的。”

五角大樓的F-35計劃辦公室在一份聲明中表示，“TR-3軟件的下一個版本計劃在5月31日發佈進行飛行測試。” 它表示，可能能夠接受升級的飛機，以便在最早7月底用於戰鬥訓練。

在喬·拜登決定退出總統競選的幾個小時內，許多民主黨政治界的重要人物 — 從希拉里·克林頓到加文·紐森，再到超級捐助人喬治·索羅斯 — 紛紛加入他，支持副總統卡瑪拉·哈里斯成為總統候選人。

一些知名的民主黨捐助人對這種匆忙表示質疑。