比利時的Elicio，德國的BayWa r.e.關注巨型風力渦輪機-彭博社

風力渦輪機坐落在北海的倫敦陣列海上風電場。

攝影師：西蒙·道森/彭博社

德國貝德堡的一個風力發電場。

攝影師：馬丁·萊斯爾/彭博社比利時的Elicio和德國的BayWa r.e. AG計劃到2031年以高達10億歐元（11億美元）的成本建造法國首個商業規模的浮動式風電場，並且他們指望陷入困境的西方渦輪機制造商來建造他們需要的巨型風車。

該聯合體已被法國政府授予這項250兆瓦項目，將在布列塔尼南部海岸安裝最多13台渦輪機，項目負責人阿爾德里克·德·豐貝爾（Aldrik de Fombelle）週四告訴記者。該團體將在2029年左右選擇渦輪機供應商，並“預計”他們將使用容量超過20兆瓦的風車，他説。

彭博社綠色曼納樹在牛肉生產商中建立了絕對控股權五角大樓加強應對中國、俄羅斯在北極的回應加拿大競爭局尋求對“綠色洗牌”打擊行動的反饋哈里斯被視為比拜登更強硬的石油行業對手這至少比Vestas Wind Systems A/S、Siemens Energy AG和GE Vernova Inc.最新推出的渦輪機多三分之一，這三家公司都表示不願意像一些中國競爭對手那樣迅速建造更大的產品，因為他們由於成本飆升而遭受損失。

巨型浮動渦輪機的安裝仍然是一個新興業務，比其他海上風電行業的費用更高。

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然而，與Vestas、Siemens和GE的持續對話已經説服了這個財團，儘管它們經歷了財務困難，“他們將迎接風的挑戰，”德·豐貝爾説。

預計布列塔尼南部的風電場將提供足夠的電力，以滿足45萬人的需求。德·豐貝爾表示，建設這個風電場將耗資8億至10億歐元。財團將以二十年的固定價格出售電力，而渦輪機在此後可能再運行十年。

所謂的差價合同的銷售價格為每兆瓦時86.45歐元，並將根據勞動力以及原材料成本的變化進行調整，直到建設開始。如果未能建造海上設施，該財團向法國政府提供了5000萬歐元的銀行擔保，將會被沒收。

在補貼計劃結束後，德國首次關閉了更多的陸上風電場，但該國仍在擴大其最重要的能源來源的產能，以滿足雄心勃勃的氣候目標。

從一月到六月，根據週四發佈的行業數據，有277個風力發電場停止運行，而新增了250個。儘管如此，歐洲最大的經濟體增加了約900兆瓦的發電能力，因為新型渦輪機可以產生大約是20年前安裝的渦輪機的五倍電量。