中國國際航空交通在簽證調整的推動下增長 - 彭博社

上海虹橋國際機場的旅客。攝影師：沈啓來/彭博社四月份，中國國際航空客運量恢復到新冠疫情前水平的80%以上，這反映了北京方面吸引更多海外遊客來到中國以及中國人在疫情後更傾向於出國旅行的努力。

中國民航局高級官員李勇在北京的一次新聞發佈會上表示，四月份共有510萬國際航空客運旅行。李勇表示，這已經是第三個月國際航空客運量保持在疫情前水平的80%以上。

根據民航局的數據，包括國內和國際航線在內的總客運量達到了5600萬，同比增長10.6%，較2019年新冠疫情前增長了5.3%。

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自去年底以來，中國已經 出台了一系列政策措施 以吸引更多國際遊客。本月早些時候，北京表示將允許通過遊輪來華的外國旅行團免簽入境，目前已經對來自一些歐洲和亞洲國家的旅行者實行免籤政策。

旅遊情緒在中國也終於開始回升，根據彭博智庫的一項調查顯示，消費意願的提升推動了人們國內和出境旅行的次數增加。包括東南亞在內的大多數主要國際目的地都出現增長，分析師Tim Bacchus表示，對歐洲的興趣也在增加。

這些趨勢反映在中國三大航空公司4月份的數據中。

中國南方航空公司，該國最大的航空公司，根據上週四晚間的交易文件表示，上個月的客流量比去年同期增長了19.8%。國際航線的客流量同比增長了143.8%。

對於中國東方航空公司和中國國際航空公司來説，4月份國際客流量的同比增長分別為338.56%和228.9%。

根據巴克萊銀行的説法，印度可能會盡其所能確保盧比與貶值的人民幣保持同步，以保護其出口競爭力。

巴克萊銀行的分析師，包括新加坡的Mitul Kotecha和Lemon Zhang在一份研究報告中寫道，隨着人民幣貶值，印度將面臨越來越大的壓力，因為這個南亞國家與中國的貿易逆差正在擴大，兩國出口產品的相似性也在增加。