歐洲2024年:中國比亞迪尋求在電動汽車競賽中領先大眾汽車 - 彭博社
Konrad Krasuski
在德國杜塞爾多夫舉行的2024年6月24日歐洲2024年西班牙對阿爾巴尼亞比賽中的比亞迪品牌。來源:Getty Images Europe波蘭銀行計劃提高向外幣抵押貸款人提供的結算吸引力,以縮短法律糾紛,因為這場長期糾紛已經導致了價值600億茲羅提(154億美元)的法律準備金。
波蘭銀行協會正在研究一種新的模式,將大部分以瑞士法郎計價的抵押貸款轉換為茲羅提,這將更有利於客户,該遊説團體的負責人泰德烏什·比亞萊克表示。他在週二表示,這項提議的細節正在與監管機構和政府討論中,大約一個月後可能會公佈。
比亞萊克説:“如果不加快結算進程——考慮到法院已經不堪重負——我們將面臨另外12到15年的法律糾紛來解決這個問題。”“我們簡直無法承受。”
比亞萊克表示,新模式可能會設想減少貸款金額。目前,所謂的減記僅在與客户的個別談判中有時會提出。
試圖縮短瑞士法郎貸款長期糾紛
銀行尋求使結算對客户更有吸引力
來源:銀行報告
注:圖表僅顯示在華沙上市的銀行;截至第一季度末數據
多年來,許多銀行實際上忽視了客户的抱怨,隨着法郎對茲羅提升值,客户的月還款額激增。歐盟最高法院的親消費者裁決為起訴被視為“濫用”的貸款合同的銀行打開了一條道路,迫使銀行加大準備金,以犧牲更高的利潤。
銀行在看到客户在法庭上持續獲勝後,推出了和解方案。為了使和解更具吸引力,放貸人在貨幣轉換後提供了更低的利率,以及減少債務的優惠。
根據彭博社整理的銀行數據,這有助於增加過去幾個月的友好協議數量,目前總共約有10萬起案件。儘管如此,仍然少於大約16萬起正在進行中的訴訟案件,因為許多客户仍然認為法院做出貸款廢止裁決的可能性更具吸引力。
“銀行基本上可以假設在波蘭法院中輸掉案件的概率接近100%,”奧地利第一集團銀行的分析師盧卡什·揚查克説。“在這種情況下,使和解更具吸引力似乎是一種明顯的嘗試——儘管有些晚了——以減少成本,對於該行業來説是一種自然的戰術步驟。”
儘管德國國家足球隊在週六在多特蒙德艱難取勝,贏得了一場地緣經濟棋局,但比賽的賭注超出了歐洲錦標賽的範疇。
在全國各地的球迷為2-0戰勝丹麥晉級四分之一決賽而歡呼的同時,中國比亞迪股份有限公司正試圖在德國本土對大眾汽車公司進行營銷打擊,並加深德國與中國的聯繫。