迪拜不再只是一個轉機樞紐,正在尋求更多的重複遊客 - 彭博社
Leen Al-Rashdan, Benedikt Kammel
迪拜正計劃增加更多航空公司的容量,並押注於一種新簽證,以便吸引更多遊客進行回訪,從而將重點從作為中轉樞紐和短期目的地轉移。
該城市正在瞄準的地區之一是非洲,迪拜旗艦航空公司阿聯酋航空宣佈將於10月1日恢復對尼日利亞的服務。迪拜還試圖將自己推廣為全年都適宜的目的地,宣傳像帕德爾這樣的運動——一種流行的網球和壁球之間的混合體育,以克服其作為一個在夏天最好避免的難以忍受的炎熱地方的形象。
BloombergPursuits科茨沃爾德最佳新住宿地點法官支持迪士尼拒絕基金要求代理文件沙特阿拉伯追逐遊戲夢想,獎金比PGA更多土耳其召見德國特使,歐洲足聯調查球員的手勢儘管阿聯酋航空和低成本合作伙伴FlyDubai是將客流推向迪拜的重要渠道,“我們不會將自己與它們捆綁在一起,”迪拜旅遊和經濟部首席執行官伊薩姆·卡齊姆在接受採訪時表示。
“每當它對他們有商業意義時,我們會協調我們的計劃並與他們合作,”卡齊姆在迪拜表示,他提到了阿聯酋航空強大的運營和聲譽。“但同時,如果他們受到限制,無法擴張或者有自己的戰略,我會立即與當地航空公司合作。”
長期以來,迪拜作為一箇中轉旅客的門户而蓬勃發展,利用其樞紐在全球目的地之間進行連接。隨着過去十年酒店牀位數量翻了一番多,包括更多面向預算旅行者的設施,這座城市已經成功將自己轉變為一個獨立的目的地。卡齊姆表示,一年內再訪的遊客比例現在達到了25%。
迪拜布爾吉阿拉伯酒店前停泊的豪華遊艇。攝影師:Christopher Pike/Bloomberg作為一個擁有世界上最高塔樓、最深潛水池和國際客運量最大的航空公司的城市,迪拜設法使自己與其他地區目的地區分開來,包括阿布扎比、卡塔爾和沙特阿拉伯,它們正大力推廣自己作為旅遊目的地和商業中心,也擁有自己的航空公司作為中轉站。
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一項新的旅遊簽證允許在未來五年內多次進入迪拜,遠遠超過之前提供的90天。卡齊姆表示,已經有更多的中國遊客發現迪拜作為目的地,他們更多地以獨立旅行者的身份前來,而不是參加大型的導遊團。與此同時,該國的接待能力仍然低於疫情前的水平,這限制了增長,他説。
迪拜所在的阿拉伯聯合酋長國正通過在未來十年大舉投資擴建第二個機場,為更多遊客的湧入做好準備。在停滯了多年後,迪拜現在正在繼續建設阿爾馬克圖姆國際機場的新客運航站樓,作為上個月宣佈的350億美元計劃的一部分。
今年截至三月,迪拜已經迎來了超過500萬遊客,卡齊姆表示,去年該市打破了2019年的記錄,當時有1750萬人到訪。卡齊姆表示,儘管該地區其他地方受到中東衝突的連鎖影響而阻礙了一些遊客,但該城市仍然保持吸引力。
“我們設法保持頭腦清醒,遠離所有這些,”卡齊姆説。“這確實需要努力。”
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投資組合的重新調整始於上週末,拜登與特朗普的災難性辯論加劇了人們對這位81歲民主黨人是否太老無法再任期的擔憂。之後的交易行動在債券市場上最為明顯,標準10年期國債的收益率在接下來的幾天內飆升了多達20個基點。