灼熱温度推動印度天然氣使用增加，停工的工廠重新啓動 - 彭博社

一名人力車伕在新德里高温下送貨空調。攝影師：Anindito Mukherjee/Bloomberg喬·拜登。攝影師：Samuel Corum/Sipa隨着一些閒置發電廠重新啓動以滿足不斷增長的電力需求，印度高温天氣導致天然氣需求較去年增加了多達12％，印度首都的一家主要燃料供應商表示。

“越來越多的天然氣發電裝機容量正在投入使用，”印度印度普拉斯塔天然氣有限公司董事總經理Kamal Kishore Chatiwal在週四接受彭博電視採訪時表示。該官員表示，一些之前不具競爭力的發電廠再次投入運營，他所在公司是該市家庭、工業和汽車用氣的唯一分銷商。

印度北部和西部地區氣温升至接近紀錄水平，迫使家庭和企業啓動空調和其他冷卻設備，推動了全國電力需求達到 歷史最高水平。儘管擴大太陽能容量有助於滿足白天的需求激增，但作為全球人口最多的國家，印度依賴其他電力來源，包括天然氣、風力和水力發電，在晚間彌補任何供電不足。

印度普拉斯特加斯公司總經理卡瑪爾·基紹爾·查蒂瓦爾討論了印度熱浪對電力需求的影響程度。他在“彭博市場：亞洲”節目中與哈斯琳達·阿敏交談。

印度啓動了一項緊急規定，以促進燃氣發電站的產出，這些發電站此前一直處於空閒狀態，因為它們生產的電力對於印度競爭激烈的電力市場來説太昂貴。然而，由於資金短缺的省級公用事業公司選擇進行負荷調節而不購買進口燃氣生產的昂貴電力，一些地區正在經歷間歇性停電。

儘管目前極端乾燥的天氣暫時導致了印度對燃氣的需求激增，但印度天然氣有限公司在德里的燃料增長受到了打擊，德里正在將其燃氣公交車轉換為電動車。

“我們看到德里交通公司的壓縮天然氣消耗減少了45%-50%，這是我們最大的客户之一，”查蒂瓦爾説。

德里政府已經制定了一個目標，到2025年將其公交車隊擴大到10,000輛，其中80%將是電動車。普拉斯特加在該市的政府擁有的公交車在其燃氣銷售中所佔份額已經下降，並將在兩年內最終變為零，他説。

普拉斯特加的股東包括國有煉油公司印度石油公司有限公司、燃氣管道公司印度天然氣有限公司和德里地區政府，該公司成立於1998年，此前印度最高法院裁定首都的所有公共交通工具將從柴油轉向燃氣，以改善空氣質量。然而，德里仍然是世界上污染最嚴重的城市之一，迫使政府加快電動車的採用。

數十名民主黨議員正在考慮簽署一封信，要求總統喬·拜登退出競選，一位高級黨內官員表示，人們越發恐慌，擔心他會讓他們失去對國會的控制。

拜登正在迅速失去民主黨議員和候選人的支持，他們擔心這位81歲的現任總統繼續參選將導致共和黨在華盛頓大肆掃蕩，唐納德·特朗普總統將無人監管。