阿聯酋航空在最近事故後增加了湍流檢測工具 - 彭博報道

攝影師：喬治·卡卡斯/法新社/蓋蒂圖片社喬，讓座吧。

攝影師：肖恩·加拉普/蓋蒂圖片社

阿聯酋 正在增加工具，幫助航空公司預防極端氣流事件，在其他航空公司發生兩起引起關注的事故後，一人死亡，數十人受傷。

全球最大的長途航空公司正在加入國際航空運輸協會的信息共享平台，幫助飛行員繞過氣流湍流區域飛行。阿聯酋還為飛行員提供了德國漢莎航空公司製造的最新版本移動導航系統。

迪拜的旗艦航空公司正在為140架飛機配備軟件，自動共享所有參與該平台的航空公司的氣流報告。阿聯酋在一份聲明中表示，所有加入阿聯酋機隊的新飛機，包括空中客車公司 A350和波音公司 787夢幻客機，都將參與其中。

在上週發生兩起極端事件後，航空公司正努力減少飛行中的氣流湍流。一架新加坡航空公司從倫敦飛往曼谷的航班在遭遇突發上升氣流後被迫緊急降落。一名男子在事故中喪生，數十人受傷。

幾天後，一架卡塔爾航空飛機在土耳其上空遇到類似問題，導致12人受傷。

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喬·拜登總統距離在華盛頓舉辦其他31個北約盟國的活動僅剩一週，最初這被宣傳為慶祝歷史上最成功的防禦條約成立75週年的盛大節日。然而，拜登及其團隊以及美國的盟國們都在為一週前的辯論災難而感到震驚，並且擔心這對於北約和世界和平意味着什麼。

那場電視直播的折磨讓朋友和敵人都記住，現任總統比北約年長六歲，但卻沒有北約的活力和連貫性。這也再次表明，另一位領導人更糟糕。不僅唐納德·特朗普比北約還要年長；他一如既往地蔑視這個聯盟，並且很可能通過對美國對相互防禦的承諾提出巨大的疑問，包括核武器在內，削弱其威懾力。