BIS告誡政府警惕市場對債務的突然憤怒 - 彭博社
Charlotte Ryan
國際清算銀行。
攝影師:法布里斯·科夫里尼/法新社/蓋蒂圖片社國際航空運輸協會修正了其對可持續航空燃料生產的估計,發現目前項目進展不夠快。
在迪拜年會上的簡報中,IATA表示,到2030年,它現在預計可再生燃料累計產能為5100萬噸,低於去年12月最初估計的6300萬噸。IATA在檢查其跟蹤的項目後做出了調整,並發現其中許多項目尚未達到在本十年末生產足夠燃料所需的水平。
“這確實是2030年將準備好的情況,”IATA的淨零過渡主任Hemant Mistry説。“我們正在努力建立航空公司將使用的基礎設施,我們需要確保這首先是可信的。”
IATA預計今年SAF產量將增加兩倍,達到150萬噸,但這僅佔整個行業燃料需求的0.5%。該組織表示,到2050年,生產必須增加1000倍,這是一個巨大的挑戰,但在強有力和緊迫的公共政策支持下是可以實現的。
“這聽起來幾乎不可能,但事實上,世界在過去已經多次面對這種挑戰,”國際航協首席經濟學家瑪麗·歐文斯·託姆森説。
國際清算銀行警告説,負債國家面臨着信心急劇喪失的風險,儘管這種風險在債券市場中幾乎沒有得到承認。
總部位於巴塞爾的這家機構在週日發佈的年度經濟報告中表示,那些因較高利率而進一步加劇財政困境的國家應優先進行財政修復。國際清算銀行貨幣和經濟部門主管克勞迪奧·博里奧表示,他們必須“緊急行動”。