豐田停止銷售三款汽車，安全醜聞加劇 - 彭博社

豐田汽車公司總部位於日本豐田市。攝影師：阿橋康/彭博社日本暫停了六款車輛的交付和銷售，其中包括三款由豐田汽車公司製造的車輛，升級了一場涉及全球頂級汽車製造商的安全醜聞。

交通部週一表示，豐田在三款現有車型——卡羅拉菲爾德、卡羅拉Axio和雅力士Cross的行人安全測試中提交了錯誤數據，並在四款過去車型的碰撞安全測試中使用了修改後的測試車輛，包括皇冠在內。豐田是五家汽車製造商之一，包括本田汽車公司和馬自達汽車公司，被發現在申請認證時篡改或操縱安全數據。

“我們忽視了認證過程，未在採取適當預防措施之前大規模生產我們的汽車，”豐田汽車董事長豐田章男週一告訴記者。“因此，我們向我們的客户和所有汽車愛好者道歉。”

豐田章男在東京的新聞發佈會上鞠躬。攝影師：韓井透/彭博社豐田表示，裝運停止將影響兩條負責每年生產13萬輛汽車的裝配線。這家全球最大的汽車製造商在2023年製造和銷售了超過1100萬輛乘用車。

與此同時，馬自達表示，根據公司週一的一份聲明，該公司在五款車型中篡改了測試結果並篡改了用於碰撞測試的單位，包括Mazda2和Roadster RF。自2014年以來，該汽車製造商生產的超過15萬輛車輛在日本市場上存在不規範。

“我們將承擔由於發貨停止而給供應商帶來的成本，”馬自達首席執行官莫羅（Masahiro Moro）表示，並補充説公司將努力防止這些失誤再次發生。這次停產可能會影響3500個訂單，該汽車製造商目前不考慮召回。

莫羅將數據問題歸因於員工對不清晰的程序手冊的錯誤解釋，而不是“組織掩蓋”或“惡意篡改”。

另外，本田被發現篡改了與噪音和汽油發動機輸出相關的數據，影響了超過300萬輛車輛。不過，由於這些車輛符合法律標準，客户仍然可以繼續使用，這些車輛包括雅閣和奧德賽。該汽車製造商並未發現任何針對目前正在銷售的車輛或即將推出車型的篡改。

豐田在東京股市下跌了1.8%。馬自達股價下跌了3.3%，而雅馬哈摩托公司下跌了0.6%。鈴木汽車公司在早盤漲幅收窄後收漲了1.5%。

信任危機

這些發現是日本汽車製造商信任危機不斷加深的最新打擊。今年早些時候，交通部要求近90家制造商重新審查其測試程序，此前在一對豐田子公司發現幾十年的欺詐行為。

去年12月，戴姆勒汽車公司的內部調查顯示，大多數車輛未經過適當的碰撞安全測試。豐田工業公司在一項調查揭示其已篡改動力輸出數據後，也於1月暫停了所有發動機的發貨。

最新的調查是繼一系列涉及日產汽車公司、馬自達和鈴木等公司的醜聞之後，這些醜聞涉及篡改排放和燃油經濟數據等問題，時間跨度超過十年。全球知名的氣囊製造商高田公司在一場世界上最著名的召回危機後於2017年申請破產。

在最新一輪調查中已經結案的68起案件中，工業部還發現了其他四家制造商存在違規行為：本田、馬自達、雅馬哈摩托和鈴木。工業部要求這五家汽車製造商暫停所有具有缺陷認證的車輛的發貨。

工業部的調查仍在進行中，在仍在調查中的17家公司中，豐田是唯一發現問題的公司。

投資者預計日本股市的漲勢將在下半年放緩，增加了他們將把更多資金轉移到競爭對手市場的風險。

根據彭博社對資產管理人和策略師的平均估計，基準Topix指數將在年底前上漲約2.9%至2890點，而日經225股票平均指數將上漲約4.8%至41489點。這只是前六個月這些指數漲幅約18%的一小部分。更廣泛的Topix指數在週五盤中超過了三十四年來的最高點，主要受到金融股的帶動。