國際航空運輸協會預測,航空公司有望在2024年實現300億美元的利潤 - 彭博報道
Benedikt Kammel
美國總統喬·拜登和第一夫人吉爾·拜登於6月29日抵達紐約州西漢普頓海灘時從空軍一號上下機。攝影師:Mandel Ngan/AFP/Getty Images國際航空運輸協會預測,全球航空業今年將創造305億美元的淨收入,這是由於機票價格上漲以及疫情過後人們持續旅行的願望。
國際航協在迪拜舉行的年度大會上表示,這一預測比去年實現的274億美元利潤高,也比去年12月預測的257億美元更為樂觀。但航協表示,儘管利潤在增加,但支出也在上升,這制約了每位乘客的收益。
航協總幹事威利·沃爾什表示:“每位乘客僅賺取6.14美元表明我們的利潤有多薄弱——在世界許多地方勉強夠買一杯咖啡。”
全球航空業已經從疫情中恢復過來,這場疫情嚴重打擊了全球航空公司,並迫使許多公司尋求緊急援助。儘管需求已經恢復,但航空公司仍面臨一系列新問題,從可持續航空燃料的短缺到與中國的業務尚未恢復,以及地緣政治緊張局勢限制了一些航線。
另一個主要瓶頸是新飛機的短缺,這限制了航空公司的運力。波音公司和空中客車公司都在努力加快生產速度以滿足需求,全球各地的航空公司都有數百架飛機在等待交付。
“解決供應鏈問題至關重要,這樣我們才能有效部署艦隊以滿足需求,”沃爾什説。“減輕繁瑣的監管和不斷增加的税收提案也會有所幫助。”
根據地區,國際航協預測北美將是行業利潤的最大貢獻者,達到148億美元。歐洲將貢獻90億美元,而中東將實現38億美元的利潤,國際航協表示。
國際航協表示,亞洲的國際旅行仍然受到抑制,受中國的影響,仍低於新冠疫情前的水平。
“該地區對跨境旅行仍存在大量潛在需求,這可能會促進未來的增長前景,”國際航協表示。
喬·拜登總統告訴紐約漢普頓的富有捐助者,他承認人們對他與唐納德·特朗普的辯論表現感到擔憂,他發誓將繼續競選連任。
“我理解人們對辯論的擔憂,”拜登週六在漢普頓海濱莊園對着對沖基金經理巴里·羅森斯坦和他的妻子麗珊主持的籌款活動上説。“我明白。那天晚上我表現不佳。”