南非政黨完成組建聯合政府 - 彭博社
Antony Sguazzin
經濟自由鬥士(EFF)和fuMkhonto weSizwe黨在國民議會首次會議期間的席位。
攝影師:Dwayne Senior/BloombergStellantis NV,將於本月開始在南非建造其首個汽車工廠,正在考慮擴大該國生產所謂新能源汽車的規模。
南非該全球汽車製造商的南非分公司總經理Mike Whitfield表示,這一決定將涉及擴大計劃中的價值30億蘭特(約合1.58億美元)的工廠,取決於當地是否出現新能源汽車市場。該公司生產阿爾法·羅密歐和Jeep等汽車。這些可能包括電動汽車、氫動力汽車或混合動力汽車。
他在Gqeberha市的一次投資會議上接受採訪時表示,五年內“這是一個很有可能的情況,但還沒有最終決定。”
目前,南非既不生產電動汽車也不生產氫動力汽車。
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這個非洲國家的汽車工業佔國內生產總值的5%以上,僱傭超過116,000人,正面臨被全球轉向電動汽車,尤其是在其最大出口市場歐盟方面落後的危險。
政府剛剛制定了本地生產新能源汽車的投資框架,對電動汽車的進口仍存在限制性關税。此外,當地的充電站網絡幾乎沒有發展起來。
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“工廠要有一個本地市場才能持續發展,”惠特菲爾德説道,他補充説政府需要鼓勵建設充電站,因為相當大比例的產量可以在本地銷售。
非洲大陸最工業化的國家南非還應該考慮為新能源汽車生產零部件以出口,而不是將汽車所需的礦物質運往國外,他説。惠特菲爾德舉例説稀土元素在南非生產,它們用於電動汽車的磁鐵,而這些電動汽車在中國大量生產。
他説,這個非洲國家應該從出口原始鉑金供應用於內燃機汽車減排催化劑的經驗中吸取教訓。南非幾乎沒有生產這些催化劑。
這座工廠將建在東開普省的Ngqura港和伊麗莎白港之間的特別經濟區,預計將於2025年底開始生產標緻Landtrek皮卡。惠特菲爾德表示,目標是在18個月內達到每年生產5萬輛汽車,並在此後逐步增加到9萬輛。他還表示,該工廠也在考慮從可再生能源中獲取部分電力。
Stellantis將加入梅賽德斯-奔馳,大眾汽車集團,五十鈴汽車有限公司和福特汽車公司在東開普省經營汽車工廠。
五十鈴汽車暫時沒有計劃在南非進行新能源汽車製造,其南非首席執行官比利·湯姆表示。大眾汽車南非區總經理瑪蒂娜·比內表示,公司在南非生產的車型中不包括混合動力或電動汽車。
南非十個政黨同意組成執政聯盟,完成了創建所謂的國家統一政府的第一階段。
週六,阿爾·賈瑪黨加入其他九個政黨,組建一個將在未來五年執掌該國的政府。該政府不包括左翼的經濟自由鬥士和前總統雅各布·祖馬的uMkhonto weSizwe黨,這兩個政黨在上個月的選舉中共獲得了近四分之一的選票。