美國計劃在修復後通過臨時碼頭增加對加沙的援助交付-彭博社

連接到加沙海岸線的臨時碼頭。

來源：法新社/蓋蒂圖片社決策時間？

攝影師：SHAUL GOLAN/法新社美國軍方計劃在未來幾天恢復運輸時，通過臨時碼頭加快向加沙運送援助物資的速度。

上個月底，碼頭在惡劣海況中受損，但美國中央司令部在當地時間週五下午在一篇X上的帖子中表示，臨時結構已於當地時間週五下午重新建立。美國官員在華盛頓與記者舉行的另一場簡報會上表示，在運營加速後，軍方計劃將每天的運輸量提高到約50萬磅（約250公噸），但沒有提供詳細的時間表。

喬·拜登總統在三月下令修建這座碼頭，因為進入該地區的陸路通道受限，面臨着對以色列-哈馬斯戰爭中日益惡化的人道主義局勢做出回應的壓力，該戰爭已導致加沙約35,000人喪生，並使部分人口陷入飢餓。

自以色列在10月7日發動針對哈馬斯激進分子的行動以來，該地區的大部分領土已經變成廢墟，造成1,200名以色列人喪生，約250人被作為人質。

這座碼頭被批評為對加沙的嚴峻人道主義局勢作出的不足回應，因為它的容量有限且存在運營挑戰。在其運營初期，幾乎所有進入該地區的援助都在到達預定目的地之前被人羣攔截，而在竣工後的第九天，由於天氣損壞，裝運被中斷。

官員稱，從碼頭運往加沙的交付在其運營的最後五天內一直是不間斷的，他們提到了車隊運營的變化。在被擊毀之前的一週內，超過200萬磅（約1000噸）的援助物資被運送，其中包括醫療用品，佔當時進入加沙的總援助的約30%，他們説。

五角大樓最近將該項目的成本估計降低至約2.3億美元，從3.2億美元，其中包括對風暴損壞的修復，這些修復工作在以色列南部的阿什杜德港完成。

以色列在加沙戰爭中的一個重要問題一直是本雅明·內塔尼亞胡是否有意願達成政治解決方案來結束戰鬥——這種解決方案正是美國政府一直在推動的，也是聯合國安理會現在要求的。我們可能很快就會有更清晰的認識。

這在某種程度上是因為內塔尼亞胡在週日解散了他的戰爭內閣，這一舉動不太可能產生實質性影響。然而，這個專門成立的機構消失確保了從現在開始責任將明確、透明地落在總理及其政府身上，而不是他的主要政治對手本尼·甘茨。