印度前煤炭部長負責實現可再生能源目標 - 彭博社

Pralhad Joshi攝影師：Anindito Mukherjee/Bloomberg印度班加羅爾的Ola Electric Mobility電動滑板車。

攝影師：Samyukta Lakshmi/Bloomberg被譽為將印度煤炭產量提升至紀錄水平的Pralhad Joshi已被任命為可再生能源部長，他將負責加快太陽能和風能的採用速度。

這位來自印度南部卡納塔克邦的61歲的人民黨議員在週末被任命為總理納倫德拉·莫迪內閣的一員。政府在週一晚間的一份聲明中表示，他還將負責消費事務和公共分配部。

Joshi面臨的主要挑戰之一將是加速新增可再生能源容量。作為世界第三大排放國，印度面臨着一個艱鉅的任務，即在本十年結束時將清潔能源項目幾乎增加到500吉瓦，而每年的安裝量遠遠不足以實現這一目標。

BloombergGreen美國將審查德克薩斯州地下油田注入計劃厄瓜多爾在水電站停機後擔心再次發生停電炎熱天氣來臨時，工人的生產力面臨風險希臘撤離更多人員，野火吞噬財產與他的前任Raj Kumar Singh不同，後者在比哈爾邦失去了議會席位，Joshi的任務將變得更加複雜，因為他沒有權力部長職位。這將需要靈巧的協調，以確保輸電和配電基礎設施跟得上太陽能和風能發電的增加速度。

“我預計可再生能源將是印度能源的未來，”Joshi週二在辦公室告訴記者。“它已經為我們的能源安全做出貢獻，我們將確保進一步增加其份額。”

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“這可能看起來矛盾，但如果部長能夠拓寬視野並評估可再生能源可以貢獻多少，對於印度的能源安全將大有裨益，”諮詢公司Climate Trends的董事Aarti Khosla説。“如果抓住得當，從傳統煤炭等行業轉變是一個巨大的機遇。”

在過去的五年裏，Joshi努力通過提高國內產量來減少煤炭進口，因為全球價格飆升。他放寬了礦業拍賣條件，以吸引更多私營公司，並推動國有礦業公司投資擴大產能。儘管如此，作為印度電力組合近四分之三的化石燃料的進口在截至2023年3月的一年中達到了三年來的最高水平，受到電力需求激增的推動。

Ola Electric Mobility Ltd.，印度最大的電動摩托車製造商，正面臨投資者對其即將進行的首次公開發行的目標估值提出異議，知情人士稱。

公司的創始人一直在努力爭取在孟買上市時獲得高達70億美元的潛在估值，知情人士稱，要求不透露身份，因為這些信息並非公開的。據知情人士稱，這與投資者初步反饋的約50億美元的估值相比。