達拉斯牛仔隊老闆傑瑞·瓊斯在審判中支持NFL的廣播模式 - 彭博社
Ali Juell, Maia Spoto
Jerry Jones
攝影師:湯姆·彭寧頓/蓋蒂圖片社
達拉斯牛仔老闆傑瑞·瓊斯告訴陪審團,NFL的廣播收入分配模式鼓勵競爭 —— 三十年前他曾稱該聯盟為“價格操縱卡特爾”。
瓊斯表示,如果媒體版權收入不均勻分配,像牛仔隊這樣的球隊 —— 聯盟最有價值的隊伍 —— 將會不斷獲勝,因為他們將有更多資金用來招攬頂級球員。
“我們會有統治性的球隊,可能只有幾支 —— 也許只有幾隻手指那麼多”,這將減少球迷的“熱情和希望”,瓊斯在洛杉磯聯邦陪審團的第三個日曆週期中告訴法庭。關於國家橄欖球聯盟的週日賽事產品的反壟斷審判。
“我確信我會比孟加拉虎隊賺更多的錢,”瓊斯説,引起法庭笑聲。
代表起訴聯盟的球迷和商業訂户的律師卡爾帕娜·斯里尼瓦桑強調瓊斯在1995年與聯盟就銷售帶有標誌的商品權利進行法庭鬥爭時的説法。
斯里尼瓦桑指出,瓊斯當時在一份訴狀中表示,“偏向表現不佳的球隊的選秀權、工資帽等”有助於球隊保持競爭平衡,但媒體版權的集中並不在瓊斯的考慮範圍內。
瓊斯表示,商品權和廣播權的問題就像“白天和黑夜”。他在1995年提出的問題是獨立的,因為商品訴訟的重點是品牌與地區球迷羣體的互動,他作證説。
“戴上牛仔帽並不重要,重要的是象徵着‘你現在是牛仔隊的球迷’,”瓊斯説。
瓊斯沒有否認他1995年的説法,但表示如果沒有被激怒,他不會提起訴訟。“是NFL起訴了我,我才做出了回應,”他説。
2015年起訴NFL的球迷希望修改其廣播政策,以允許更多人以更低的價格觀看市場外比賽。如果NFL在審判中失敗,根據聯邦反壟斷法,損害賠償將翻倍,NFL可能需要支付高達210億美元。
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在週一早些時候的證詞中,NFL專員羅傑·古德爾否認了聯盟與DirecTV串通設定週日球票價格的指控,稱訂閲費用完全由衞星電視提供商確定。
中國和菲律賓船隻週一再次在有爭議的南中國海發生碰撞,加劇了緊張局勢,並促使美國譴責北京“不負責任的行為”導致人身傷害。
根據馬尼拉任務部隊的説法,中國海軍、海岸警衞隊和海上民兵船隻進行了“危險的操縱,包括相撞和拖船”,而菲律賓船隻則在前往第二托馬斯灘的軍事前哨站進行例行補給任務。